Mitsubishi präsentiert Einzelstück-Kastenwagen auf Basis des Delica Mini

Der japanische Hersteller RV Trust hat das Wohnmobil TR500 C-LH auf Basis des Toyota Hiace Wagon GL vorgestellt. Das Modell ist unter 5 Meter lang und verfügt über zwei feste Betten, eine Küchenzeile, einen 45-Liter-Kühlschrank, eine Mikrowelle, eine Klimaanlage und eine Heizung. Die Autarkie wird durch eine 300-Ah-Lithium-Ionen-Batterie und ein 350-W-Solarmodul gewährleistet. Preis in Japan ab 14,3 Millionen Yen.

Die Stadt Hokuei hat auf dem Hojo Auto-Campingplatz in Kunisaka ein multifunktionales Cottage installiert, das im Katastrophenfall als provisorische Unterkunft genutzt werden kann. Die Struktur ist ein verlegbares Mobilgebäude (Containerhaus) und wurde am 14. den Beteiligten vorgestellt. Die Eröffnung ist für den 17. geplant.

Honda zeigte Campingmöglichkeiten mit seinen Elektrofahrzeugen N-VAN e: und Super-ONE. Der Hauptvorteil ist die Möglichkeit, Haushaltsgeräte über den Honda Power Supply Connector (bis 1500 W) aus der Antriebsbatterie zu versorgen. Der N-VAN e: verfügt über ein externes Stromversorgungseingangsset, das den Einsatz von tragbaren Klimaanlagen, Wasserkochern und anderen Geräten ermöglicht. Beim Super-ONE ist das Übernachten im Innenraum schwierig, aber Tagestourismus mit einer Heckklappenplane ist möglich.

Ab 17. Juli bietet Lawson den Übernachtungsservice im Auto auf Parkplätzen von 28 Filialen in den Präfekturen Aichi, Shizuoka, Saitama und Chiba an. In Chiba lag die Auslastung in Spitzenzeiten bei über 90 %.

Eine vierköpfige Familie transportierte ihr Wohnmobil auf der Sunflower-Fähre von Kobe nach Oita (ca. 650 km). Der Fahrpreis in der Hauptsaison (26. Dezember 2025) betrug 66.900 Yen und umfasste ein Wohnmobil von 5–6 m, zwei Erwachsene und zwei Vorschulkinder. In normalen Zeiten sinkt der Preis auf 47.650 Yen. Die Fähre legt um 19:50 ab und kommt um 7:20 an, die Reisezeit beträgt etwa 11,5 Stunden. Die Passagiere lobten den Komfort, die öffentlichen Bäder, das Restaurant und die Unterhaltung, bemängelten jedoch die Enge der Privatbettkabine (Breite ca. 80 cm). Im Vergleich zur Autofahrt: Kraftstoff und Maut kosten etwa 34.000 Yen; der Unterschied zur Fähre beträgt in der Hauptsaison etwa 33.000 Yen und in der Nebensaison etwa 13.000 Yen.