Kanadische Stadt und US-Metropole verschärfen Regeln für Wohnmobile und Vanlife

Auf der Auktion Cars&Bids in den USA wurde ein Expeditionswohnmobil auf Basis des Militär-Lkw Volvo C303 TGB 1111 aus den 1970er Jahren für 22.550 Dollar verkauft. Das Fahrzeug verfügt über Portalachsen, Differentialsperren, Seilwinde, Wohnmodul mit Bett und Waschbecken sowie verbesserte Federung und Elektrik. Trotz Umbauten weist es Unterbodenkorrosion, Beulen, nicht funktionierende Tacho und Lichter sowie unbekannte tatsächliche Laufleistung auf.

Im Cecil County, Maryland, führte das Laden eines Lithium-Ionen-Akkus für ein Elektrowerkzeug in einem Schuppen am Abend des 28. Juni zu einem Brand. Das Feuer beschädigte ein Wohnmobil und ein Boot; der Schaden wird auf 25.000 US-Dollar geschätzt. Das Brandermittlungsamt stufte die Ursache als Unfall durch Akku- oder Ladegerätversagen ein; es gab keine Verletzten.

Auf Facebook Marketplace in Scottsville, Virginia, wird ein Wohnmobil 1985 Toyota Mirage Camper für 8.000 $ angeboten. Es hat einen 2,4-Liter-Toyota-22R-E-Motor und Automatikgetriebe, 105.510 Meilen gelaufen. In der Anzeige werden Rost an den vorderen Radläufen, Schäden an der Hecktür sowie der Austausch der Auspuffkrümmerdichtung und des Kühlschranks genannt.

Ein EarthRoamer XV-SX Baujahr 2023 mit 8.228 Meilen Laufleistung wird für 1,1 Millionen Dollar angeboten. Das auf einem Chevrolet Silverado 6500HD-Fahrgestell aufgebaute Fahrzeug verfügt über Küche, Bad, Schlafbereich, Warn-Seilwinden, FLIR-Kamera und GOST-Sicherheitssystem. Es ist für Geländefahrten und autarkes Reisen konzipiert.

Ein ehemaliger Wohnmobil-Campingplatz am Orange Lake (Florida) wurde nach umfangreicher Neugestaltung als Camp Margaritaville Resort Orange Lake wiedereröffnet. Kommunalvertreter und Entwickler feierten die Fertigstellung des Projekts mit einem feierlichen Durchschneiden des Bandes. Das Resort bietet Hunderte von Wohnmobil-Stellplätzen, Ferienhäuser, einen Wasserpark, Gastronomie, ein Fitnesscenter und eine Spielhalle.

Ein Besitzer eines Toyota Tacoma der vierten Generation koppelte einen Wolf Pup-Wohnwagen mit einem Leergewicht von etwa 1770 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 2220 kg an, was innerhalb der angegebenen Anhängelast des Pickups liegt. Die Heckabsenkung veranlasste ihn, eine lastausgleichende Anhängerkupplung mit Stabilisierung zu bestellen und über Luftfedern oder Sumo-Federn nachzudenken. Experten empfehlen, zuerst die Anhängerkupplung einzustellen, dann den beladenen Zug auf einer zertifizierten Waage zu wiegen, um die Vorderachslast zu prüfen, und den Wohnwagen regelmäßig auf Undichtigkeiten zu untersuchen.