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OpenVan.camp Redaktion · Zuletzt aktualisiert:

Batteriemonitor

Elektrik

Batteriemonitor, Ladezustandsanzeige, SOC-Meter, Batterieshunt, Coulometer, Victron BMV-712, Amperestundenzähler, Batterieprozentanzeige, 500A Shunt

Ein Batteriemonitor misst den Ladezustand (SoC) der Aufbaubatterie, indem er den Stromfluss über einen Shunt-Widerstand (typisch 500 A / 50 mV) erfasst. Er zeigt Restkapazität in Ah oder Prozent, Spannung, Strom und geschätzte Restlaufzeit — weit genauer als nur eine Spannungsmessung.

Shunt-basierte Monitore (Victron BMV-712, Renogy BT-2) sind am genauesten. Der Shunt wird in das Hauptminuskabel eingebaut; Display oder App lesen die Daten aus. Der Monitor muss auf die tatsächliche Kapazität und den Batterietyp (AGM, LiFePO4, Gel) konfiguriert werden.

FAQ

Warum reicht ein Voltmeter nicht aus?

Spannung ist ein schlechter SoC-Indikator: Bei Blei-Säure variiert sie mit Temperatur und Last; bei LiFePO4 bleibt sie über 90 % des Kapazitätsbereichs nahezu konstant (13,1–13,3 V). Ein Shunt-Monitor zählt jeden Ein- und Ausgangs-Amperestunden und liefert einen zuverlässigen Prozentwert.

Wo genau wird der Shunt eingebaut?

Im Hauptminuskabel zwischen Batterie-Minuspol und Sammelschiene. Alle Minusleitungen müssen auf der Lastseite des Shunts angeschlossen werden, nicht direkt an der Batterie — sonst fließt Strom am Shunt vorbei und die Messung ist falsch.

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Inhalte stehen unter der CC BY 4.0 Lizenz. Quelle: OpenVan.camp.

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