Toyota HiAce

Nuts RV tarafından Toyota HiAce Super Long temelinde modifiye edilmiş bir karavan tanıtıldı. Araçta Fabless havalı süspansiyon ve Ohlins amortisörler kullanılarak gövde yüksekliği önemli ölçüde düşürüldü. Önde 19×10.5J, arkada 19×11.5J jantlar ve eksi 3 ofset ile 30 mm arka ara parçalar bulunuyor. Fren sistemi 415 Cobra kiti ve sarı kaliperlerle güçlendirildi. İç mekânda Nardi direksiyon, Recaro koltuklar ve Alpine ses sistemi yer alıyor.

Japon şirketi OMC Camper, Toyota Hiace ticari vanı temel alan Galaxy kamp aracını tanıttı. Tanıtım Nagoya'daki bir karavan fuarında yapıldı. İç mekânda ranza, masa ve üçüncü yatak dönüşen koltuklar bulunuyor. Enerji 200 Ah lityum iyon akü ve ek 105 Ah akü ile sağlanıyor; donanımda mikrodalga fırın, 40 litrelik buzdolabı ve klima yer alıyor. Arka bölümde ayrı bir tuvalet alanı bulunuyor ve bu alan depo olarak da kullanılabiliyor. Galaxy'nin Japonya pazarındaki fiyatı 7 milyon 350 bin yen olacak.

Dört kişilik bir aile, Toyota HiAce kamp aracıyla üç gün boyunca Kansai bölgesini gezdi ve iki geceyi araçta uyuyarak geçirdi. İlk gece Chugoku Otoyolu üzerindeki Nishinomiya-Nashio hizmet alanı otoparkında, ikinci gece ise Senri-Chuo Parkı otoparkında konaklandı. Güzergâh KidZania Koshien, Expo Oyu kaplıcası ve Ikeda'daki Cup Noodles Müzesi'ni kapsadı; çocuklar burada kendi erişte kombinasyonlarını oluşturdu. Yazar, kamp aracının hareket kabiliyetinin yolculuğu mümkün kıldığını belirtiyor.

Kazu Creation, Atrash markası altında araç içinde uyumak için bölme perdesi kiti sundu. ABS montaj parçaları, B sütununun üst kısmındaki döşeme boşluğuna delik açmadan yerleştiriliyor. Üretici, montaj parçalarının takılmasının yaklaşık 5 dakika sürdüğünü belirtiyor. Kit, 2004'ten itibaren Toyota HiAce 200 serisi, 2012'den itibaren Nissan Caravan E26, Toyota Noah/Voxy 80 ve 90 serisi, Nissan Serena C26/C27, Toyota Alphard 30 serisi ve Suzuki Every DA17 modellerini kapsıyor. Perde, kabini dışarıdan bakışlardan gizlemek için %99 ışık geçirmez kumaş kullanıyor.

Dar gövdelı ve standart tavanlı Toyota HiAce temelli Retreat Anniversary kamp aracının sahibi, yapay zekâ yardımıyla bir iç mekân tadilat planı hazırladı. Amaç ahşap kaplamayı korumak ve iki sorunu çözmek: kabinden yaşam alanına geçişin olmaması ve portatif tuvalet ile ekipmanın koridoru ve yatağı kapatması. Plan, geçiş koridoru, 34 cm yüksekliğinde, 90 cm genişliğinde ve 40 cm derinliğinde ankastre lavabo ve mikrodalga fırınlı yeni bir mutfak ünitesi ile elektrik sisteminin güçlendirilmesini içeriyor: taşınabilir istasyondan besleme, güneş paneli ve fan. Yapay zekânın ürettiği görseller tekrarlanan düzeltmeler gerektirdi ve yazar yerleşimi iyileştirmek için yaklaşık bir hafta harcadı.

Dört kişilik bir aile, 2016 yılında Hanshin Tigers ile DeNA BayStars arasındaki beyzbol maçlarını izlemek için Toyota HiAce ile Hyogo'dan Yokohama'ya ilk karavan gecelemesi yolculuğunu yaptı. 1 Nisan'da saat 20:00 civarında yola çıkan aile, 3:30'da Shizuoka'daki Surugawan Numazu hizmet alanına ulaştı ve otopark neredeyse dolu olmasına rağmen orada uyudu. Hanshin'in 2 ve 3 Nisan'daki galibiyetlerinin ardından aile, yaklaşık 600 km yol alarak 1:30'da Hyogo'ya döndü. Anlatı, bir araç testi değil kişisel bir deneyimi aktarıyor.

Headspace Campers, uzun şasili Hiace H300 üzerine 300 mm yerden yükseklik, diferansiyel kilitleri ve 35 inç lastiklerle dört çeker bir motokaravan yaptı.

Japon üretici RecVee, Toyota Hiace tabanlı Country Club motokaravanını tanıttı. Arka kapının ardında duş ve portatif tuvaletin bulunduğu su geçirmez bir bölüm var.

Endonezya'da bir yayın, yerel pazarda kamp aracına dönüştürme için popüler olan dokuz modeli listeledi. Liste Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Toyota Hiace, Isuzu Traga, Nissan Evalia, Mitsubishi L300, Hyundai H-1, KIA Travello ve Pregio ile DFSK Gelora'yı içeriyor. Geniş kabin, dayanıklı motor ve yedek parça bulunabilirliği ana seçim kriterleri olarak belirtiliyor. Sınırlı bütçe için Gran Max ve Carry önerilirken, Hiace ve H-1 büyük ailelere uygun görülüyor. DFSK Gelora E elektrikli versiyonla sunuluyor.

Avustralyalı Free Roam Fitouts, bir Toyota Hiace'i 4×4 dönüşümü, açılır tavan, güneş paneli ve akıllı bir iç düzenlemeyle kamp aracına çevirdi.

NACS Nagoya, beş kişilik van tescilini koruyan Toyota HiAce 200 Serisi için Santa Rosa Catalina dönüşüm kitini piyasaya sürdü. Arka kabinde iki yükseklik ayarlı ceviz yatak kiti bulunuyor; bu kit yatak, masa ve banklardan oluşan oturma alanı veya sörf tahtası, snowboard ve motosiklet taşımaya uygun yük alanına dönüşüyor. Yatağın altındaki depolama yüksekliği 550 mm ve yatak kılıfları antik tarzda Duke deri kaplama. Standart donanımda SD kartlı navigasyon, geri görüş kamerası ve ETC ünitesi yer alıyor.

Toyota HiAce tabanlı Retreat Anniversary karavanının sahibi, Japonya'nın 8. kategorisinde kayıtlı aracını Shizuoka eyaletindeki yetkili bir Toyota servisinde muayene ettirdi. Çoğu oto aksesuar zincirinin ve benzin istasyonu muayene hizmetinin bu kategorideki araçları kabul etmediğini tespit etti. Servis, aracın içinin tamamen boşaltılmasını istedi. Sonradan takılan eBi-eye yan kameraları ve 491.260 yen değerindeki 12 V ONE COOL 21 klima, muayeneden geçmeyi engellemedi.

Yazar 2029'da bir kamp aracı satın almayı planlıyor ve öncesinde kasım başında Toyota HiAce tabanlı bir kamp aracını üç gece dört gün kiralamayı düşünüyor. Hazırlıkta gece soğuğu, ısıtıcı ve uyku tulumlarına odaklandı, ancak yatak uzunluğunu kendi boyuyla karşılaştırmadı. Diğer kullanıcıların sırt ağrısı ve dar alan şikayetleri bu kontrolü gündeme getirdi. Kiralama öncesinde şirkete uyku alanının yerini, uzunluk ve genişliğini, baş ve ayak kısmında çıkıntı olup olmadığını sormayı planlıyor.

Japon dönüştürücü FEEL, standart genişlikteki Toyota HiAce üzerine Glorious Ver.4 Simple Camping kamp aracını tanıttı. Motokaravan olarak tescil edildiği için muayeneye iki yılda bir giriyor.

Japonyalı bir blog yazarı, daha önce hiç kamp aracı kullanmamış olmasına rağmen kasım başında dört gün üç gece boyunca dönüştürülmüş bir Toyota HiAce kiralamayı planlıyor. Gezi, 2029'da yapmayı planladığı ve 5 milyon yenin üzerinde birikim yapmayı hedeflediği satın alma öncesinde seçtiği modelin kendisine uygun olup olmadığını test etmeyi amaçlıyor. Kiralama, aracın içinde uyuma konusundaki ilk deneyimi olacak. Güzergâhta gyoza, bir onsen ve bir yarış izlemek yer alıyor; blog yazarı ayrıca michi-no-eki olarak bilinen yol kenarı tesislerinde geceleme kurallarını inceledi ve aracın yaklaşık 2,1 m'lik yüksekliğinin çok katlı otoparklara girişi büyük ölçüde engellediğini belirtti.

Toy Factory, LAIKA KOSMO SUPREMO 60'ı 7-8 Kasım'da Nagoya Camping Car Fair 2026'da Japonya'da ilk kez sergileyecek. Üç gövde renginin her biri tek adet satılacak.

Rekvby, 24-25 Ekim'de düzenlenen Osaka Camping Car Fair 2026'da Solan, Country Club ve MR Caranta dahil yedi aracını Toyota HiAce temelinde sergileyecek.

İdari uzman Suzuki, 2019 model bir Toyota HiAce TRH214'ün kategori 3'ten kategori 8'e (karavan tescili) dönüştürülmesini anlattı. Araç sahibi, su sporlarından sonra tuzu temizlemek için kabine duş yerleştirdi. Uzmana göre tescil, iç donanım belirlenen gereklilikleri karşıladığı ve ön kontrol titizlikle yapıldığı için sorunsuz tamamlandı. Uygunluk dış görünüşle değil kabin donanımıyla belirleniyor ve kontrolün ekipman kurulmadan önce yapılması öneriliyor.

Gordon Miller, 16 Ekim'de orijinal otomobil markası Gordon Miller Motors'un GMLVAN C-01 modeli için son siparişlerin alınmaya başlandığını duyurdu. Fiyatlar 2WD (FF) model için 5.269.000 yen, 4WD model için 5.599.000 yen. GMLVAN C-01, Toyota HiAce'den daha küçük olan Nissan NV200 Vanette tabanlıdır ve doğal ahşap kaplamalı esnek bir iç mekâna sahiptir; gövde renkleri arasında Olive Drab ve Coyote bulunur. Temel NV200 Vanette'in 2026 mali yılı sonunda üretimden kalkması nedeniyle yeni aracın satışı bu son siparişle sona erecek. Gordon Miller şu anda 16 araca sahip ve ek araçlar için görüşmeler sürüyor, ancak sayı ve zamanlama henüz belirsiz.

İki yıl önce bir Toyota HiAce Retreat Anniversary karavan sahibi, Stage 21 One Cool 21 12V klima taktırdı. Montaj maliyeti yaklaşık 490.000 yen olup, işlem bir hafta sürdü ve ikame araç sağlandı. Ünite hem aküden hem de doğrudan harici güç bağlantısından çalışabiliyor. Kullanıcı, cihazın kompakt olduğunu ve iç mekanda engel oluşturmadığını belirtiyor. 200 Ah akü ile gece kullanımı, yalnızca başka cihazlar (ışıklar, buzdolabı) çalıştırılmadığında yeterli oluyor. Klima hem kamp hem de günlük sürüşlerde kullanılıyor. İki yıllık kullanımda arıza kaydedilmedi.