Mercedes eSprinter

Buckley Conversions, Mercedes eSprinter tabanlı bir karavanın iç mekanını neredeyse tamamen 3D baskı ile üretti. Araç, ahşap veya alüminyumla yapılanlardan 680 kg daha hafif, bu da elektrikli menzili artırıyor ve sürüşü iyileştiriyor. Süreç, fiber takviyeli termoplastik malzemeler ve petek iç geometrisi kullanarak iki metreye kadar bileşenler üretiyor. Güvenlik ve dayanıklılık testleri hâlâ bekleniyor.

Buckley Conversions, Mercedes-Benz eSprinter için 3D baskıyla üretilen bir prototip iç mekan tanıttı. Ağırlık, standart donanıma kıyasla yaklaşık 680 kg azalıyor.

1995'ten beri üretimde olan Mercedes-Benz Sprinter, modüler tasarımı sayesinde karavan ve motokaravan dönüşümleri için popüler bir platform olmaya devam ediyor. Model, panelvan, şasi ve minibüs dahil olmak üzere çeşitli dingil mesafeleri, tavan yükseklikleri ve gövde tipleri sunuyor. Yük kapasitesi panelvan için 2,95 tona, şasi için 3,4 tona ulaşırken, kargo hacmi 17 metreküpün üzerinde. Araç, dizel, benzinli ve elektrikli (eSprinter) motorların yanı sıra isteğe bağlı dört tekerlekten çekişle sunuluyor.

Mayıs 2026'dan itibaren Almanya, 3,5 t altındaki M1 sınıfı karavanlar da dahil olmak üzere yeni elektrikli araçlar için teşvik başvurularını kabul etmeye başladı. Hibe miktarı 3.000 ila 6.000 avro arasında değişiyor; 90.000 avroya kadar geliri olan haneler için daha yüksek oranlar uygulanıyor. Uygun modeller: Volkswagen ID. Buzz California, Ford E-Transit Camper ve Mercedes-Benz eSprinter Camper. Şartlar: araç yeni olmalı, en az üç yıl kullanılmalı ve karavan 3,5 t'yi aşmamalı.