7 Temmuz 2026'dan itibaren AB'de ilk kez tescil edilen karavanlar için GSR II yönetmeliğinin yeni gereklilikleri yürürlüğe girdi. 3,5 tona kadar olan araçları kapsıyor ve otonom acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve alkol kilidi arayüzü dahil sekiz zorunlu elektronik sürücü destek sistemi öngörüyor. 3,5 tonun üzerindeki karavanlar için bisikletli ve yaya koruma sistemleri ekleniyor.
Uzmanlara göre bu, yeni araçların fiyatını 1000–3000 euro artırabilir; ancak bayiler, birçok üreticinin bu sistemleri önemli bir ek ücret olmadan zaten dahil ettiğini belirtiyor. Eski modellerin sonradan donatılması mümkün değil.
Kendi dönüşümünü yapanlar için kilit nokta, temel aracın ilk tescil tarihidir. Temmuz 2026'dan önce tescil edilmişse yeni kurallar geçerli değildir. Ancak bazı kaynaklara göre, bu tarihten sonraki kendi dönüşümleri yeni gerekliliklere tabidir; diğerlerine göre (bir TÜV uzmanı), istisnalara girmedikçe bunlara uymak zorunda değildir. AB dışı ülkelerden ithal edilen araçlar için bireysel değerlendirme gerekir.
Karavan talebi yüksek kalmaya devam ediyor: 2024'te 42,9 milyon geceleme kaydedildi; bu, 2019'a göre %20 daha fazla.