Trelleborg — VanSky 88 (Ideal)

Na noite de 14 de julho de 2026, um motorhome pegou fogo durante a condução em Söderhamn, Suécia. Os serviços de emergência foram chamados ao local. O trânsito na estrada 652 foi afetado em ambas as direções.

Na Suécia, foi colocada à venda uma autocaravana de expedição baseada num camião de bombeiros Scania com tração às quatro rodas. O veículo, com mais de 17 toneladas, pode ser conduzido com uma carta de condução de classe B obtida antes de 1996. Está equipado com um motor diesel de 360 cv, transmissão automática e um guincho. O interior oferece quatro lugares para dormir, e o exterior é decorado com imagens das expedições de Roald Amundsen. O preço é de 2.450.000 coroas suecas.

Na tarde de terça-feira, uma autocaravana colidiu com uma barreira de cabos na autoestrada E18 perto de Kungsängen (Suécia) e saiu da estrada. O condutor sofreu ferimentos graves e foi transportado de helicóptero de ambulância para o hospital. O trânsito esteve totalmente interrompido até às 13:00. A remoção do veículo está prevista para a noite. Não há suspeita de crime.

O editor da Perfect Weekend, Viggo Cavling, passou uma semana numa autocaravana Sunlight T690L sobre chassis Ford Transit para perceber o fascínio deste estilo de vida. Na Suécia, existem cerca de 120.000 autocaravanas registadas, e os novos registos aumentaram 54,7% no primeiro semestre em comparação com o mesmo período do ano anterior, embora parte deste aumento se deva a registos antecipados devido às novas normas Euro 6. O veículo, com quase 7 metros de comprimento e mais de 2 metros de largura, exige concentração constante ao conduzir, mas oferece liberdade de movimento. O principal problema da semana foi esvaziar o depósito da sanita, resolvido por uma máquina CamperClean em Uddevalla por 100 coroas.

Um residente de Västerås foi multado em 1.500 coroas suecas por conduzir um conjunto de automóvel e reboque que excedia o peso total máximo permitido para a sua carta de condução B. A polícia verifica os pesos máximos registados, não a carga real, o que pode levar a infrações mesmo que o carro consiga rebocar o reboque.

Surgiu uma disputa na Suécia sobre autocaravanas estacionadas no lago Halen em Olofström. Moradores reclamaram nas redes sociais, e o município afirmou que a área não é um estacionamento designado. De acordo com a lei sueca, dormir numa autocaravana num local legal é permitido, mas o direito de acesso público (allemansrätten) não se aplica a veículos: é proibido estacionar em florestas, praias ou relvados. Os estacionamentos têm limites de tempo (geralmente 24 horas) e as áreas de descanso são apenas para paragens curtas.