Hellín — VanSky 36 (Difícil)

Um motociclista de 27 anos, natural de Vilassar de Dalt, morreu na noite de segunda-feira após uma colisão lateral com uma autocaravana na estrada GI-553 em Sant Feliu de Buixalleu. As causas do acidente estão a ser investigadas.

No estacionamento Bernat Alzina em Es Migjorn, Menorca, uma autocaravana estacionada horizontalmente ocupou quatro vagas para veículos, gerando queixas de moradores. Alguns locais desenvolveram uma certa alergia a autocaravanas, por vezes injustificada, mas para evitá-la, os condutores devem cumprir as regras de estacionamento.

O município de Coll de Nargó (Alt Urgell) planeia construir uma área para autocaravanas com 16 vagas. O projeto, de 170.000 euros, está incluído no orçamento da Generalitat para 2026 e é parcialmente financiado pela direção de trânsito. O concurso está previsto para setembro, após procedimentos urbanísticos, e a construção durará 3 a 4 meses. O local será no lote 28 do polígono 1, junto à estrada L-511, entre a igreja de Sant Climent e o quartel de bombeiros. O autarca Sergi Ubach afirmou que a infraestrutura melhorará os serviços, a convivência e a economia local, além de ordenar o trânsito. Está a ser considerada uma taxa de acesso. A área terá abastecimento de água, eletricidade e descarga de águas cinzentas e negras.

Um cliente que alugou uma autocaravana da Roadsurfer de 16 a 27 de junho de 2026 afirma que a empresa está a tentar cobrar-lhe por danos que existiam antes da reserva. Durante a recolha em Viladecans, observou-se que o toldo se desdobrava de forma desigual e tinha um pé de apoio partido preso com fita adesiva gasta. O funcionário Leonardo anotou isso no seu tablet, mas na primeira avaliação de danos a empresa atribuiu esses defeitos ao cliente. O cliente forneceu fotos com data, mas a Roadsurfer exige o pagamento do toldo e de um farol traseiro partido (715 € pela peça e 406 € de mão de obra), ameaçando com ações legais. A empresa não tem telefone de apoio ao cliente, não devolve o depósito e não cobre danos no toldo em nenhum dos seus três seguros.

O Ministério dos Negócios Estrangeiros alemão atualizou as recomendações de viagem para Espanha, destacando riscos para autocaravanas e caravanas. As principais ameaças incluem roubos em autoestradas (especialmente na A7) e incêndios florestais que já mataram 12 pessoas na Andaluzia. Os condutores são aconselhados a não parar na berma se receberem sinais falsos de avaria e a evacuar imediatamente quando ordenado. Desde 2026, os veículos registados em Espanha devem ter uma luz de emergência V-16, mas os estrangeiros ainda podem usar o triângulo.

Cada vez mais viajantes optam por chegar à Espanha de carro ou autocaravana em vez de avião, tornando a própria viagem parte das férias. Essa abordagem permite experimentar gradualmente a mudança de paisagens e clima, e oferece mais liberdade no planejamento da rota. Paradas curtas em pequenas cidades e mercados locais tornam-se partes essenciais da viagem, enquanto um horário flexível reduz a dependência do relógio. Para viagens longas, isso proporciona mais espaço e independência, especialmente ao usar um trailer.