Reportar um problema

Qual é o problema?

Não foi possível anexar a captura — envie sem ela

·

Espoo — VanSky 84 (Ideal)

Localidade · Uusimaa, Finlândia

17° Chuva
VanSky
84
Ideal
Dias confortáveis: 7 de 7
Sensação
17°C
Vento
18 km/h
Chuva
0%
Humidade
90%
UV
/
06:11 / 20:32

Índice VanSky para Espoo, Finlândia — 84 de 100 (Ideal). Decida em segundos: temperatura, precipitação, vento e produção solar. Dados atualizados várias vezes ao dia.

A pontuação principal é semanal (média de 7 dias). O botão «Hoje» mostra o dia atual e a página da região compara cidades «por zona».

Espoo, Finlândia — VanSky 84 de 100. Condições ideais para viajar. Posição 57 entre 160 cidades do país (em 30 agosto 2026). Temperatura 19°C, vento 18 km/h. Os painéis solares geram 0.8 kWh/dia a 400 W — autonomia completa.

∅ média de 7 dias

Sleep
73
16°C
Temperatura noturna
Solar
16
0.8 kWh
para painéis de 500W • ensolarado 4.7h
Driving
100
18 km/h
Velocidade do vento (rajadas 40)
Condensation
High
90%
Nível de humidade • Ponto de orvalho 15.1°C confortável
Awning
Caution
40 km/h
Rajadas máximas
Qualidade do ar
Razoável
33 AQI
PM2.5: 4.1 μg/m³

Próximos dias

Dom
30.08
dia
19°
noite
16°
solar
0.8 kWh
vento
18 km/h
rajadas 40 км/ч
VanSky 87
conforto
Seg
31.08
dia
20°
noite
15°
solar
0.7 kWh
vento
21 km/h
rajadas 43 км/ч
VanSky 83
conforto
Ter
01.09
dia
19°
noite
13°
solar
1.1 kWh
vento
12 km/h
rajadas 28 км/ч
VanSky 88
conforto
Qua
02.09
dia
20°
noite
12°
solar
1.3 kWh
vento
13 km/h
rajadas 28 км/ч
VanSky 89
conforto
Qui
03.09
dia
18°
noite
10°
solar
1.7 kWh
vento
17 km/h
rajadas 39 км/ч
VanSky 86
conforto
Sex
04.09
dia
16°
noite
solar
1.3 kWh
vento
16 km/h
rajadas 39 км/ч
VanSky 82
conforto
Sáb
05.09
dia
16°
noite
10°
solar
1.4 kWh
vento
17 km/h
rajadas 40 км/ч
VanSky 84
conforto
Open-Meteo

Solar — W Panels W

Today's output
Peak hours
2.1h
ensolarado 4.7h
Estimativa de consumo

Recomendações de viagem

  • Produção solar baixa (~0.8 kWh) — reduza o consumo ou ligue à rede elétrica.
  • Rajadas até 39.6 km/h — abra o toldo com cuidado e acompanhe a previsão.
  • Noite perfeita (15.8°C) — confortável sem aquecimento ou ar condicionado.
  • Alto risco de condensação — ventile antes de dormir e deixe uma pequena fresta no ventilador do tecto.

Qualidade do ar hoje

33
Boa
Normal
Moderada
Perigo
33
Razoável
Qualidade do ar aceitável — poucos poluentes, a maioria não vai sentir.
PM2.5
4.1
μg/m³
Boa
Poeira
0
μg/m³
Boa
Polen
0
gr/m³
Boa
Gramínea: 0.1

Semelhantes por VanSky

Cidades com pontuação próxima — alternativas de rota

VanSky Índice

Um índice de conforto meteorológico para viajar: uma pontuação de 0–100. Recalculado diariamente a partir de dados meteorológicos em tempo real — temperatura, chuva, vento e sol.

80–100 Ideal
60–79 Confortável
40–59 Aceitável
20–39 Difícil
0–19 Extremo

Como é calculado:

  • Conforto térmico 35%
  • Sol 25%
  • Precipitação 25%
  • Vento 15%

Dados: Open-Meteo · Atualização várias vezes ao dia

Onde o clima é melhor em Finlândia

Espoo está em 16 de 160 cidades. VanSky médio do país: 85.

Perguntas frequentes

É possível viver numa autocaravana em Espoo?
O índice VanSky semanal para Espoo é 84 de 100. Acima de 60 é confortável para estacionar, abaixo de 40 — considere alternativas. Veja a previsão de 7 dias.
Qual é a produção solar em Espoo?
Os dados de produção solar em Espoo são calculados a partir das horas de pico solar reais. O resultado é mostrado na secção Solar — ajustável à potência dos seus painéis.
Como o VanSky calcula o índice de conforto para Espoo?
O índice para Espoo é calculado usando: conforto térmico (temperatura + humidade), precipitação, vento e atividade solar. Condições extremas — geada, tempestade, chuva forte — reduzem o índice a zero.
Vamos manter contacto

Siga a OpenVan.camp

Escolha o seu canal preferido

FI Finland — preços de combustível

Atualizado: 30.08.2026

Super E10

€2.13 /l

$2.47 · £1.83/l

159 de 168

mais caro que 94% dos países

Diesel

€2.26 /l

$2.62 · £1.93/l

154 de 166

mais caro que 92% dos países

Rota popular

Distância

Custo do combustível

~

Tempo estimado

~

Vistos e veículo nesta rota

A calcular as regras da rota…

Sem passaporte guardado — mostramos os mais comuns. Toque no seu para contar apenas por ele.

Calcular os dias pelas datas da viagem

Dados de referência, não aconselhamento jurídico. As regras mudam sem aviso — confirme no consulado ou na fronteira.

Quiz: teste-se
Adivinhe o jargão vanlife — 3 perguntas rápidas
1 / 3
Q1 Onde fica um controlador MPPT?

Você pode se interessar

Todas as notícias

O Tribunal Distrital de Pirkanmaa, em 12 de agosto, considerou um homem de 70 anos culpado de apropriação indevida de uma autocaravana comprada a prestações. O tribunal determinou que o homem não efetuou os pagamentos e não devolveu o veículo, alegando que foi roubado. Foi condenado a três meses e 15 dias de prisão condicional e ao pagamento de uma multa de 80 euros.

A publicação finlandesa Moottori comparou o consumo de combustível ao rebocar uma caravana Kabe (peso máximo 1570 kg) com dois carros usados: um Volvo XC90 a diesel e um Saab 9-5 a gasolina. O Volvo teve uma média de cerca de 13 l/100 km, custando 29,4 euros por 100 km a um preço de diesel de 2,264 euros/l. O Saab teve uma média de cerca de 15 l/100 km, custando 31,4 euros por 100 km a um preço de gasolina de 2,093 euros/l. O custo extra em comparação com conduzir sem caravana foi de 12,5 e 10,3 euros por 100 km, respetivamente. Os autores observam que a resistência aerodinâmica afeta mais o consumo do que o peso, e que as diferenças de consumo entre carros tendem a nivelar-se ao rebocar.

Notícias de Finland

Todas as notícias

Na terça-feira, 25 de agosto, por volta das 11h25, uma autocaravana pegou fogo após uma viagem em Perunkajärvi, Rovaniemi, na Mustikkamaantie. Os bombeiros que chegaram ao local encontraram o veículo completamente destruído pelo fogo. O incêndio não se espalhou e não houve feridos. Seis unidades do serviço de resgate da Lapônia foram enviadas ao local.

A revista Moottori testou um Saab 9-5 Aero usado como carro para rebocar uma caravana. Em julho, o carro foi atrelado a uma caravana de tamanho adequado e colocado na estrada para avaliar a sua capacidade de reboque e consumo de combustível. A traseira do Saab parecia afundar de forma anormalmente baixa sob a carga, embora a carga vertical no engate fosse considerada razoável. Durante a viagem, tornou-se evidente que muitos outros automóveis de passageiros tradicionais a rebocar caravanas também tinham a traseira afundada.

A compra de uma autocaravana nova Hymer BML I 790 por 224 680 euros em maio de 2024 deu origem a uma disputa de consumo. O comprador alegou que o veículo tinha numerosos defeitos desde o início, incluindo iluminação interior defeituosa e portas USB que não funcionavam, bem como um atraso na entrega de quase três semanas. O vendedor manteve que as reparações ao abrigo da garantia foram efetuadas corretamente. A primeira viagem ao estrangeiro foi interrompida e o caso foi remetido para a Comissão de Litígios de Consumo.

O fabricante alemão Sealander apresentou um reboque leve que pode ser usado como autocaravana e como barco. O reboque pesa 750 kg, o que permite que seja rebocado por quase qualquer carro pequeno sem necessidade de carta adicional. Mede 4,69 m de comprimento, 1,66 m de largura e 1,93 m de altura. No interior, há uma cama de 205×151 cm, mesa, assentos e opções como fogão, pia, chuveiro, sanitário e painéis solares. A propulsão na água é feita por um motor de popa de 4–7 kW, vendido separadamente. O fabricante recomenda não sair para o mar com ventos acima de 4 na escala de Beaufort ou ondas superiores a 30 cm. O preço na Alemanha é de 39.750 euros.

Sugerir notícia ou evento

Enviado para moderação

Publicamos apenas trechos. Ao enviar você aceita nossas políticas.

Instalar OpenVan.camp

Acesso rápido e leitura offline.

Instalar no iOS

  1. 1 Toque em Compartilhar no Safari.
  2. 2 Escolha "Adicionar à Tela de Início".
  3. 3 Confirme tocando em Adicionar.

Já instalado

O aplicativo já está instalado neste dispositivo.

Instalar pelo menu

Use o menu do navegador para instalar.

→ Ver glossário