Chela — VanSky 86 (Ideal)

O Conselho de Estado da China aprovou o primeiro plano quinquenal especial para o consumo, com vigência até 2030. O documento de 28 pontos aborda habitação, veículos, rendimentos e férias. As medidas incluem legalizar modificações de veículos, construir parques de campismo para autocaravanas, alargar o uso do fundo de habitação e reforçar as férias pagas. A meta é atingir 60 biliões de yuans em vendas a retalho.

Em 14 de julho, Sun Hao, diretor de marketing da Dongfeng Nissan Motor Sales Co., Ltd., publicou nas redes sociais seu apoio à Xiaomi e interesse no primeiro modelo da marca Pengcheng. Ele disse que as imagens do Xiaomi Pengcheng N90 o lembraram do Mercedes-Benz Viano Marco Polo, uma autocaravana compacta com tejadilho elevatório que supervisionou em 2005. Em 10 de julho, a Xiaomi submeteu pedidos para quatro modelos híbridos plug-in Pengcheng: o N90 Max camper (veículo especializado com tejadilho elevatório, cama no tejadilho, armários laterais e interface para toldo) e os N90 Max, N70 e N70 Max (veículos polivalentes). Todos usam sistema híbrido gasolina-elétrico, velocidade máxima 190 km/h, motor M15DRE de 112 kW.

O artigo compara as autocaravanas Changan (Qiyuan E07, Shenlan G318, Chang'an Hunter K50) com SUVs de luxo tradicionais (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE) para camping. A Changan oferece maior capacidade de carga, alimentação externa de 6 kW, capacidade de reboque de 1,6 toneladas e preços mais baixos (a partir de 14.190 yuans). As marcas de luxo mantêm vantagens na qualidade de condução e isolamento acústico, mas ficam aquém na praticidade para camping.

Uma mulher chinesa compartilhou um vídeo exibindo o interior de um ônibus adaptado como motorhome. As imagens foram feitas durante uma viagem com o marido ao Lago Sayram, em Xinjiang. O vídeo destaca o layout e os equipamentos do veículo.

A Zhongheng apresentou uma autocaravana classe C baseada no chassis Jiangling Fushun. Possui motor diesel 2.0 L e transmissão automática de 8 velocidades. O comprimento é inferior a 6 metros, permitindo uso com carta de condução azul na China. O equipamento inclui toldo, fogão externo, frigorífico de 133 L, máquina de lavar, depósitos de 200 L (água limpa) e 100 L (água cinzenta), bateria de lítio de 48 V e 15 kWh, inversor de 6000 W e painéis solares de 900 W.

Um turista de Shenyang, Sr. Liu, entrou com uma ação contra a Chengdu Shengjinxiang Technology, operadora da Xirui, depois que o veículo alugado via Hello Chuxing não possuía licença de operação. A locadora nega as acusações e apresentou uma queixa-crime por difamação. O Hello Chuxing removeu a Xirui de sua plataforma, mas afirmou que apenas fornece serviços de agregação de informações e não é responsável por disputas.