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Os parques de campismo eslovacos receberam cerca de 250.000 visitantes no ano passado, um aumento de 7% em relação a 2024. Existem mais de 100 parques de campismo e áreas para caravanas no país, muitos modernizados recentemente. Preços médios: 6 euros por dia para adultos, 5 euros para crianças, 9,70 euros por caravana e uma taxa obrigatória de 1,10 euros. O alojamento de glamping custa a partir de 100 euros por noite.
A empresa eslovaca Urbanoid apresentou a minicaravana Booba One, que pode ser armazenada verticalmente e montada em dois minutos. Com 280 kg, pode ser rebocada por um carro pequeno. O preço é de 15.900 euros.
A atriz e cantora Dorota Nvotová alugou um Defender e partiu numa viagem a solo de duas semanas de autocaravana sem rota fixa. Anteriormente, comprou a sua própria autocaravana e estacionou-a no parque de campismo Leharo, perto dos Tatras, chamando-lhe o seu 'hotel com a melhor vista para os Tatras'. Outras celebridades eslovacas, incluindo Gombitová, Tormová e Koščová, também preferem férias em autocaravana a hotéis.
Jaroslav Vrábeľ e a esposa Iveta fundaram a Karavanovo, empresa de venda, aluguer e manutenção de caravanas. O negócio começou com umas férias em família na Croácia há 20 anos. A empresa oferece caravanas novas e usadas, aluguer, serviço completo e acessórios como painéis solares e baterias de lítio. Clientes vêm de toda a Eslováquia.
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Em 24 de julho, um carro e uma caravana colidiram no túnel Ovčiarsko na autoestrada D1. Uma pessoa ficou ferida. O trânsito em direção a Žilina foi temporariamente interrompido.
Na estrada de Drienovec para Turňa nad Bodvou, um carro e uma autocaravana colidiram. O carro foi parar a um campo. No carro estavam duas pessoas; na autocaravana, seis, incluindo quatro crianças. O condutor da autocaravana recebeu tratamento médico no local; os restantes ficaram ilesos. A via está transitável. Polícia e bombeiros estiveram no local. As circunstâncias do acidente estão a ser investigadas.
No dia 18 de julho, acontece a primeira edição do Radimov Karavan Fest, com exposição de caravanas e autocaravanas, equipamentos para caravanistas, atrações familiares, demonstrações caninas e da polícia de trânsito, lutas de boxe e música ao vivo com TIP TOP Band e a banda country Prospektori. Entrada gratuita.
Na Eslováquia, a popularidade do caravanismo está a aumentar. Os parques de campismo estão a renovar as suas instalações e os parques aquáticos e piscinas atraem mais visitantes. O presidente da Associação de Parques Aquáticos, Piscinas e Balneários, Gabriel Somogyi, e a vice-presidente da SACC para o campismo, Zuzana Trúchla, destacaram que as tendências desta temporada incluem a modernização dos serviços e a expansão das opções para os caravanistas.
O aumento dos preços de hotéis e voos está a levar as famílias europeias para o van-life. As carrinhas convertidas oferecem conforto comparável ao das caravanas caras por uma fração do preço. Um equipamento básico com cama para dois, painel solar e cozinha compacta custa a partir de 15.000 €; uma versão premium com aquecimento e isolamento, até 30.000 €, enquanto as caravanas integradas começam nos 50.000 €.
Organizadores do festival eslovaco Pohoda 2026 anunciaram a expansão das áreas de estacionamento. A partir de 16 de junho, 240 vagas no P1, 19 para caravanas e 24 para motorhomes serão colocadas à venda. Todas as vagas estão disponíveis por 4 dias com ingresso adulto de 3 ou 4 dias.
No troço em construção da autoestrada D1 entre Hubová e Ivachnová será construída uma grande área de descanso de categoria B. Terá 42 lugares de estacionamento para automóveis, 49 para camiões, 8 para autocarros e 2 para caravanas, além de 6 pontos de carregamento para veículos elétricos. Os condutores de camiões terão acesso a sanitários, chuveiros, lavandaria, cozinha e uma rampa para remoção de neve e gelo dos tejadilhos. As famílias terão um parque infantil, zonas de descanso e um espaço para cães. Prevê-se que o troço da autoestrada abra em setembro de 2025, mas a data de conclusão da área de descanso ainda não está definida.
A Volkswagen expandiu a linha California com o modelo Grand California, baseado no Crafter. A novidade oferece mais espaço habitacional em comparação com a T6 California, incluindo quarto separado e casa de banho completa. O modelo é voltado para viagens longas e vida autónoma.
A popularidade do glamping — camping de luxo com tendas equipadas com camas, aquecimento e interiores de design — está crescendo. Críticos afirmam que esse formato elimina o contato direto com a natureza, transformando-a em um cenário. Defensores dizem que permite que aqueles que não estão dispostos a condições espartanas desfrutem da natureza e é uma alternativa mais sustentável aos hotéis.
A Eslováquia vive um boom do caravanismo, impulsionado pela tecnologia e pelo desejo de autonomia. Para iniciantes, a rota Spiš-Gemer-Malohont oferece infraestrutura desenvolvida; para experientes, Orava e Liptov com estradas de montanha; e para aventureiros, o leste selvagem de Bardejov a Michalovce. A lei eslovaca permite acampamento selvagem apenas acima de 1000 metros e exige regras ecológicas rigorosas.
O autocaravanismo tornou-se o segmento de crescimento mais rápido do turismo interno na Eslováquia. Os especialistas do portal Karavanpedia.sk alertam que são necessários aplicativos de navegação especiais para considerar a altura e o peso do veículo, e que o acampamento selvagem é estritamente regulamentado. Três rotas são destacadas: Spiš-Gemer-Malohont para iniciantes, Orava e Liptov para motoristas experientes e o leste selvagem para aventureiros.
Lisa e Robert compraram uma caravana à beira-mar, planejando passar tempo com o neto e alugá-la quando não estivessem usando. O sonho rapidamente se transformou em um pesadelo, conforme relataram ao Nový Čas.
Timon Bornhalm construiu provavelmente a menor autocaravana do mundo. O projeto é baseado num microcarro, classificando-o como uma autocaravana autopropulsada. As dimensões exatas e especificações técnicas não foram divulgadas, mas o veículo é voltado para um estilo de vida minimalista.
Um incêndio ocorreu numa caravana residencial na terça-feira de manhã na aldeia de Čiližská Radvaň. As chamas envolveram completamente o reboque e se espalharam para uma casa vizinha desocupada, mas a pessoa que estava dentro não se feriu. Os bombeiros extinguiram o fogo, e a causa e os danos estão sob investigação.
A União Europeia está a alterar as regras para permitir que os titulares de carta de condução da categoria B conduzam veículos mais pesados. A nova diretiva permite a condução de veículos com propulsão alternativa até 4,25 toneladas em vez de 3,5 toneladas e prevê a obtenção de uma autorização adicional para conduzir autocaravanas pesadas após formação específica. Os Estados-Membros da UE têm quatro anos para transpor estas regras para a legislação nacional.
A União Europeia aprovou o aumento da massa máxima autorizada para a carta de condução da categoria B de 3,5 para 4,25 toneladas. A alteração afeta quase um milhão de condutores, especialmente na Eslováquia, onde antes era necessária a carta C1 para autocaravanas pesadas. Os proprietários de autocaravanas e veículos elétricos serão beneficiados, mas terão de realizar uma formação curta e atualizar o documento do veículo.
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