Autocaravana usada Dongfeng Classe C com transmissão automática por 138.000 yuans

A cidade de Rongcheng na província de Shandong tornou-se o maior centro de produção e exportação de motorhomes da China. Oito grandes fabricantes e mais de 50 empresas de apoio respondem por 30% da produção nacional e 50% das exportações. A indústria originou-se em 2011, aproveitando a tecnologia de construção de cascos de barcos de fibra de vidro.

A Tuku apresentou a autocaravana "Shenlong Daxia" baseada na picape Changan Hunter. O modelo com trem de força híbrido e teto elevadiço de três seções será exibido na feira de Chengdu de 15 a 17 de maio de 2026. A altura do veículo é de 2,3 metros com o teto abaixado.

Um vídeo de uma autocaravana flutuante caseira da China tornou-se viral em 2026, embora o original tenha sido publicado em 2023. A estrutura é montada com tubos de esgoto de plástico, madeira compensada e metal, equipada com um motor elétrico para viagens em terra e água. O interior inclui área para dormir, televisão, placa de cozinha e armazenamento para equipamentos de pesca.

Foi apresentado o modelo de autocaravana Corrigon CV60S do ano 2026. A autocaravana é construída sobre um chassi Fiat, com foco na sua aparência exterior e design interior.

A van camper Wuling Zhiguang EV com teto elevadiço apareceu no catálogo oficial de novos veículos publicado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O veículo é desenvolvido pelo estúdio VALA e tem como público-alvo campistas individuais, com um preço de varejo potencial estimado entre 80.000 e 90.000 yuans.

Um blogueiro descreve a vida diária em um motorhome. A postagem detalha tomar sol em uma cama interna, observar as crianças do teto e observa que a vista através do para-brisa frontal se assemelha a um desfile.