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Des entreprises françaises ont développé des kits modulaires pour transformer les fourgons standards (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) en camping-cars. L'installation prend quelques minutes et ne nécessite ni perçage ni vis. Les kits sont fabriqués en contreplaqué ou en stratifié.
Le prix d'un camping-car Mercedes Vito varie de 260 000 à 1 200 000 CNY selon la version, le niveau d'aménagement et le canal de vente. La version de base coûte entre 260 000 et 340 000 CNY, tandis que les modèles aménagés nationaux vont de 260 000 à 1 200 000 CNY et les versions d'importation parallèle de 400 000 à 1 060 000 CNY. L'aménagement est le principal facteur de prix : les travaux de base coûtent environ 230 000 CNY et la personnalisation de luxe à partir de 300 000 CNY. Les promotions régionales et les remises affectent également le prix final.
L'article décrit le processus de personnalisation d'un camping-car basé sur le Mercedes Vito (modèle Viale). Dimensions clés de la carrosserie : longueur 5248 mm, largeur 1901 mm, hauteur 2040 mm. Principales options de cloison : complète (avec TV 32 pouces) et demi-cloison (avec TV 19 pouces). Configurations de sièges : de 4 à 7 places, incluant des sièges rotatifs avec massage. Options intérieures : plusieurs couleurs de revêtement, plafond étoilé, lucarne. Le processus de personnalisation prend 2 à 3 mois.
Le propriétaire d'un Mercedes V-Class (nouvelle génération Vito) a publié un rapport détaillé sur la transformation du minibus en camping-car. Les modifications incluent un garnissage complet en cuir et Alcantara, deux sièges aviation en deuxième rangée avec réglage électrique, ventilation et massage, ainsi qu'un canapé-lit pliant en troisième rangée. Un écran de navigation de 12,1 pouces, un réfrigérateur de 11 litres et une isolation phonique complète ont été ajoutés.
Le portail polonais Autoblog.pl a analysé le marché des nouveaux camping-cars des grands constructeurs. Le modèle le plus abordable est le Volkswagen Caddy California à 164 894 zlotys, le plus cher est le Toyota Proace Max Tanuki à 486 900 zlotys. Le Mercedes Marco Polo coûte à partir de 327 557 zlotys, le Volkswagen California T7 à partir de 287 217 zlotys et le Grand California à partir de 391 140 zlotys. Tous les modèles diffèrent par leur longueur, leur nombre de couchages et leur équipement.
What Car? a publié un classement des meilleurs camping-cars pour 2026, basé sur des centaines d'heures de tests. Les modèles phares incluent le VW Grand California, le Mercedes V-Class Marco Polo, le VW California, le VW Caddy California et le Ford Transit Custom Nugget. En 2025, environ 215 000 nouveaux véhicules de loisirs ont été immatriculés en Europe, dont environ 12 % au Royaume-Uni.
Germany
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Le samedi 25 avril au soir, à Moers, un camping-car et un minibus Mercedes Vito sont entrés en collision au carrefour de la Rheinberger Straße/Verbandsstraße. La conductrice de 66 ans et son passager de 67 ans ont été grièvement blessés ; cinq occupants du Vito ont subi des blessures légères. Le carrefour a été fermé.
Mercedes-Benz a dévoilé le camping-car Marco Polo mis à jour basé sur la Classe V. Les principaux changements incluent une augmentation de 10 cm de la hauteur du toit relevable, un nouvel éclairage d'ambiance avec dix scénarios et un système de contrôle MBAC amélioré. La gamme moteur reste inchangée avec trois moteurs diesel de 163 à 237 ch.
L'article passe en revue cinq modèles de fourgons aménagés dans différentes catégories. Le Mercedes Marco Polo est présenté comme une option premium pour deux personnes, le Volkswagen California pour les voyages en famille, le RP Rebellion pour la vie autonome, le Panama P12 comme le plus abordable et le VW Grand California comme le plus spacieux.
Spain
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Le constructeur espagnol Benimar a annoncé deux nouveautés de 5,99 m : le camping-car Benivan B120 UP sur base Citroën Jumper et le fourgon aménagé Yrteo 840 sur châssis Ford Transit, jusqu'à 30 000 € moins cher que le Mercedes Marco Polo
Renault a présenté le Trafic Escapade, un van aménagé basé sur un utilitaire, conçu pour un usage quotidien et les week-ends. Le modèle accueille jusqu'à sept personnes, dispose d'une cuisine compacte et est proposé avec des moteurs diesel de 150 ou 170 ch. Le prix démarre à 46 000 euros, ce qui est inférieur à celui des principaux concurrents comme le Volkswagen California et le Mercedes Marco Polo.
L'entreprise allemande Vansports propose un pack d'amélioration pour transformer d'anciens fourgons Mercedes Vito diesel en campers tout-terrain. Le kit comprend un kit de surélévation augmentant la garde au sol de 35 à 40 mm, des pneus tout-terrain General Grabber et une galerie de toit en aluminium. La conversion en camping-car coûte environ 7 000 euros, les composants supplémentaires étant facturés séparément.
Weinsberg a présenté la nouvelle gamme Carabus Grey de fourgons aménagés basée sur le Fiat Ducato. Les modèles, d'une longueur de 5,4 à 6,36 mètres, disposent d'une cuisine complète et d'une salle de bain avec douche. Le prix de départ en Espagne est d'environ 63 000 €, soit environ 25 000 € de moins que des concurrents compacts comme le Volkswagen California et le Mercedes Marco Polo.
Suite à la fin de son partenariat avec Mercedes-Benz, Westfalia propose le camping-car Jules Verne basé sur le fourgon Vito. Le modèle est équipé d'une salle de bain complète avec toilettes et douche, absente du Marco Polo, et utilise un agencement avec pièces séparées. Son prix de base est de 74 180 euros, inférieur à celui du Marco Polo.
Le marché des fourgons aménagés compacts basés sur des monospaces continue de croître en 2026. Les modèles clés incluent le Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget et Volkswagen Caddy California. Ces véhicules, construits par des constructeurs ou des spécialistes comme Westfalia, offrent un équilibre entre usage quotidien et voyage, étant officiellement certifiés camping-cars.
Le propriétaire d'un fourgon Mercedes Vito W447 de 2021 avec 214 000 km cherche des recommandations pour le convertir en camping-car. Les principales questions portent sur le démontage du plancher d'origine en deux parties pour l'isolation et l'insonorisation, et l'installation légale de sièges supplémentaires pour conserver son utilité de véhicule utilitaire.
RVYOURWAY CAMPERVAN organise une vente flash de fourgons aménagés prêts à l'emploi basés sur le Mercedes Vito. Les modèles sont des véhicules convertis avec un module d'habitation. La vente cible les acheteurs recherchant une solution de voyage clé en main.
Mercedes-Benz a dévoilé une version mise à jour du fourgon aménagé Marco Polo basé sur la Classe V. La production a été entièrement transférée dans les usines Mercedes, le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant jusqu'à 234 ch et d'un nouveau toit relevable qui augmente l'espace intérieur.
Mercedes-Benz a actualisé le fourgon aménagé Marco Polo basé sur la Classe V. Les modifications portent sur l'espace de vie, avec le système Advanced Control, des couvertures magnétiques pour les fenêtres et un toit relevable redessiné avec un lit de 2,05x1,13 mètres. Le véhicule reste exclusivement diesel, avec un moteur 2.0 de 163, 190 ou 237 ch.
Un autotest a été réalisé sur le camping-car Mercedes Marco Polo avec toit relevable. Le véhicule offre une conduite confortable et convient à deux personnes, mais l'espace et le confort sont limités pour trois. Le prix de base est de 83 800 euros.
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