Essai routier du Haval H6 jusqu'à la station de montagne de Chengde
Un journaliste a testé le Haval H6 sur le parcours Pékin–Chengde (plus de 200 km) empruntant routes urbaines, autoroutes, cols de montagne et déviatio...
Un journaliste a testé le Haval H6 sur le parcours Pékin–Chengde (plus de 200 km) empruntant routes urbaines, autoroutes, cols de montagne et déviations pour travaux. Le véhicule a franchi une chaussée mouillée et une pente à 30° avec 200 mm de garde au sol sans racler. Le moteur 2.0T et la boîte DCT à 9 rapports ont offert une accélération souple et des changements de vitesse sans à-coups. L'habitacle est spacieux (longueur 4705 mm, empattement 2810 mm), les sièges sont confortables et le système Coffee OS répond aux commandes vocales. La sécurité comprend le freinage automatique d'urgence, une caméra à 540° et six airbags.