Caravane renversée sur l'autoroute

Warendorf a instauré des parkings payants pour camping-cars — et a perdu ses touristes. Le Japon a discrètement atteint 607 aires de camping-car pendant que Nagoya présentait un fourgon sur châssis de lanceur de missiles. L'interdiction côtière turque, la douche latérale d'une remorque polonaise et la location coréenne directement depuis le train — dans ce numéro.

Les immatriculations de nouveaux camping-cars en Finlande ont augmenté de plus de 50 % en février 2026 par rapport à février 2025. Dans le même temps, les immatriculations de caravanes ont chuté d'environ 30 %, ce que l'association professionnelle attribue à la prudence des consommateurs. Le total des immatriculations pour l'ensemble du secteur (camping-cars et caravanes) au cours des deux premiers mois de l'année a augmenté de près de 10 %.

Lauri Snellman, 72 ans, a restauré une caravane de 60 ans et l'a conduite sur 3200 kilomètres de Kemijärvi jusqu'en Italie pour assister aux épreuves de ski de fond olympiques. Le voyage a duré plusieurs semaines et le véhicule tracteur a été acheté aux enchères.

Un camping-car a pris feu à Pyhtää samedi soir vers cinq heures. La personne à l'intérieur a évacué le véhicule par ses propres moyens, aucun blessé n'est à déplorer. L'incendie a été éteint vers six heures, et le véhicule a été entièrement détruit.

La rédaction de OpenVan.camp a analysé 3 581 articles provenant de 56 pays début 2026. Chute des ventes en Allemagne et aux États-Unis, camping-cars électriques Hyundai, véhicules de loisirs économiques Wuling, KAMAZ équipés de saunas en Russie, interdictions de stationnement en Turquie — panorama complet des tendances de l'industrie des camping-cars par régions du monde.

Esa Pykälä de Lahti a développé un concept de camping-car avec accessibilité intégrée pour les personnes à mobilité réduite. Le concept est né d'un besoin personnel de voyager avec son épouse, utilisatrice d'un fauteuil roulant, et est maintenant proposé à d'autres. Le projet postule que l'accessibilité doit être une caractéristique centrale du véhicule, et non un ajout ultérieur.