Interdictions de stationnement des camping-cars aux États-Unis : San Carlos, Sacramento et d'autres villes durcissent les règles

Le conseil municipal de San Carlos s'oriente vers une interdiction totale du stationnement des camping-cars dans les rues après une séance d'étude, citant les plaintes des entreprises de l'est concernant la perte de places de stationnement et la dégradation visuelle. Le bureau du shérif du comté de San Mateo a signalé plus de 65 appels liés aux camping-cars en 2025 et a émis 348 contraventions du 1er janvier au 7 avril, dont seulement 44 % ont été payées. Le personnel présentera des recommandations formelles après de nouvelles consultations avec les propriétaires d'entreprises et les groupes communautaires.

Le conseil municipal de Sacramento envisage d'interdire le stationnement de nuit et le sommeil dans les véhicules sur plusieurs parkings très fréquentés. La mesure vise à réduire les déchets et les coûts d'entretien, en lien avec le plan en six points contre l'itinérance qui inclut des parkings surveillés et des micro-communautés. Le conseil pourrait ordonner la rédaction d'un règlement, avec participation du public lors de l'audience.

Le conseil municipal de Sacramento doit examiner cette semaine une proposition qui interdirait le stationnement nocturne de 23 h à 5 h dans les parcs McKinley Park, Winner's Circle Park et William Land Park. Les autorités indiquent que la mesure vise à clarifier les règles des parcs et à améliorer la sécurité. La proposition suscite des réactions mitigées parmi les résidents : certains la soutiennent pour des raisons de sécurité, d'autres s'inquiètent d'une restriction d'accès. Les détails de l'application n'ont pas encore été annoncés.

La ville de Doral, en Floride, a instauré un stationnement de nuit payant (de 18h à 6h) dans certaines rues résidentielles, y compris les places devant les maisons. Les responsables municipaux invoquent les plaintes des résidents concernant le manque de places de stationnement, attribué aux habitants des immeubles voisins qui utilisaient le stationnement gratuit. L'inscription via un système de paiement par téléphone coûte 40 $ par mois ; les contrevenants paient une amende de 36 $. Certains résidents soutiennent la mesure, citant une amélioration de la disponibilité, tandis que d'autres la critiquent pour ne pas avoir été divulguée lors de l'achat de leur logement.

Le Conseil des superviseurs du comté de Monterey a interdit les camping-cars et les caravanes sur deux rues de Pájaro, mais a reporté l'application. L'interdiction sur Railroad Avenue et Allison Road n'entrera en vigueur qu'après que le comté aura identifié des emplacements alternatifs pour reloger plusieurs familles, dont des travailleurs agricoles.

Après des mois de contrôle renforcé n'ayant pas résolu le problème, le conseil municipal de Palo Alto étudie un programme pilote de permis de stationnement pour les véhicules surdimensionnés. Le comité organise également une réunion régionale le 17 avril pour une réponse coordonnée. Le nombre de camping-cars garés dans les rues a doublé entre 2023 et 2025, et environ 400 personnes vivent dans des véhicules.