FurgoVolkswagen — le plus grand rassemblement de fourgons VW d'Espagne

Le 1er octobre 2026, la réforme du Code de la route espagnol, approuvée par le décret royal 518/2026 du 24 juin, est entrée en vigueur. Le texte introduit pour la première fois un titre spécifique à la circulation urbaine et fixe un âge minimum de 15 ans pour conduire une trottinette électrique, un casque certifié obligatoire et des signaux manuels pour les changements de direction. Pour les camping-cars, les conditions de stationnement sont réglementées pour la première fois : ne pas déployer d'éléments saillants, rester uniquement sur les roues (cales autorisées) et ne pas déverser de fluides du habitacle. Les municipalités pourront appliquer des tarifs de stationnement différenciés selon les dimensions et la classification environnementale.

Un ancien employé de banque galicien, Juan Carlos Roca, a pris sa préretraite à 58 ans et a acheté un camping-car. En dix ans, il a visité plus de 60 villages du réseau Los Pueblos más Bonitos de España, soit près de la moitié des quelque 125 communes qui portent aujourd'hui ce label. L'association, créée en 2010 et présentée officiellement en 2013 avec 14 communes, a admis quatre nouveaux villages en 2026, dont deux en Galice. Roca a raconté son expérience au quotidien régional La Voz de Galicia en mai 2026.

Du 2 au 4 octobre, Fontanar accueille le KDD Camper 2026, un rassemblement pour les passionnés de camping-car et de caravane. Le programme comprend des concerts, des master classes, de la danse, un défilé de costumes et une collecte solidaire de denrées alimentaires. Le stationnement des caravanes est prévu sur la Plaza de la Villa, tandis que les spectacles musicaux se déroulent sur le terrain couvert, fermé à partir de jeudi. La participation est réservée aux personnes inscrites.

Selon l'opérateur CamperDays, à l'été 2026, la plupart des réservations de camping-cars depuis l'Espagne concernaient le Royaume-Uni (23%), l'Australie (17%) et le Canada (15%). Dans ces pays, Édimbourg, Cairns et Calgary ont reçu le plus de réservations. De plus, les réservations en Amérique latine ont augmenté de plus de 130% entre janvier et août 2026 par rapport à la même période l'année précédente, et la société a ajouté le Guatemala à sa liste de destinations disponibles.

Les propriétaires du camping Villas Caravaning à Carthagène réclament un changement de gestion en raison de la détérioration des conditions plus d'un an après la fermeture du camping à l'exploitation touristique. Selon Juan García, président de l'association des résidents, l'insécurité, l'occupation illégale et le manque de services se sont aggravés ; il n'y a pas de toilettes collectives en fonctionnement et les services de surveillance et de sécurité sont en suspens. Durant l'été, les résidents ont dû faire face sans piscine, sans surveillance et sans toilettes collectives. Environ 961 propriétaires sur près de 1 300 ont demandé des compteurs d'eau individuels. Une audience préliminaire s'est tenue jeudi aux tribunaux de Carthagène ; précédemment, le juge n'avait pas approuvé de mesures conservatoires, et de nouvelles ont été déposées la semaine dernière. Le procès ne devrait pas avoir lieu avant l'année prochaine.

Les autorités espagnoles ont précisé les règles de stationnement et de camping pour les camping-cars dans les rues et sur les routes afin d'éviter toute discrimination par rapport aux voitures particulières. Un camping-car ne peut pas être empêché de stationner là où d'autres véhicules de même taille peuvent le faire ; les panneaux interdisant les camping-cars ne sont généralement pas autorisés, mais des limitations de hauteur ou d'autres obstacles applicables à tous les véhicules de même taille peuvent être instaurés. Lors du stationnement, il est interdit de sortir des chaises, de déployer un auvent, d'abaisser les vérins ou d'ouvrir les fenêtres latérales — cela constitue du camping. Les nouvelles règles entrent en vigueur le 1er octobre 2026, mais leur application reste à la discrétion de chaque agent de police.