Los vehículos eléctricos impulsan el turismo sin hotel en China

Una pareja de Guangdong que viajaba por la carretera G331 en una autocaravana cambió su itinerario y permaneció dos días en el condado de Suibin. Les atrajeron las calles limpias, las instalaciones convenientes y las vistas del río fronterizo.

El campamento de autocaravanas Dianjiangtai Starry Sky en el lago Sayram (Xinjiang) acepta reservas a través del mini-programa/cuenta oficial de WeChat 'Turismo del lago Sayram', así como en las plataformas OTA Ctrip, Fliggy, Meituan y los canales directos del grupo hotelero Baolige. En temporada alta (junio–agosto, octubre) se recomienda reservar con 1–3 días de antelación. El campamento funciona todo el año; las autocaravanas tienen techo transparente para observar estrellas, baño privado y calefacción por suelo radiante, operativas hasta –30 °C.

Una inundación repentina en el condado de Weiyuan, Gansu, China, el 26 de julio dejó 10 muertos y 23 heridos. El secretario del Partido provincial, Hu Changsheng, exigió reforzar el monitoreo de lluvias y realizar inspecciones de seguridad en áreas turísticas, incluidos campamentos de autocaravanas y caravanas, así como evacuar a los visitantes.

Una guía para familias con niños en el lago Qinghai en 2026 propone cinco tipos de alojamiento: un resort ecológico en la pradera frente al lago, hostales en Heimahe, posadas familiares tibetanas, campamentos para autocaravanas y hoteles dentro del área escénica. Los precios en temporada alta (julio–agosto) oscilan entre 200 y 1.500 yuanes por noche. El área ha implementado un sistema de oxígeno completo, entretenimiento nocturno y programas ecológicos.

Ante la desaceleración económica de China y el aumento de los costos de viaje, un número creciente de jóvenes opta por acampar en coche los fines de semana como alternativa más barata a viajes al extranjero o estancias en hoteles. Esta tendencia ha generado un nuevo mercado valorado en miles de millones de dólares. Los vehículos eléctricos con función V2L (Vehicle-to-Load) permiten usar la batería como fuente de energía para electrodomésticos, mientras que el modo camping y las baterías grandes garantizan una estancia confortable. Fabricantes como BYD, Li Auto, Nio y Xpeng promueven activamente este concepto en su publicidad.

Según la NEA, China tenía más de 21 millones de puntos de carga para vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2026, un 50% más que el año anterior. Esto ha impulsado la tendencia de 'car camping': los propietarios usan sus EV como viviendas móviles, ahorrando en hoteles. La AIE indica que China posee más del 65% de los puntos de carga públicos mundiales y más del 80% de los cargadores rápidos. Fabricantes como XPeng y BYD añaden modos de sueño y funciones V2L para cocinar y trabajar. El mercado de accesorios de camping alcanzaría los 72.000 millones de dólares en 2030, según iiMedia Research.