El calor expone la debilidad de las neveras de absorción en autocaravanas

En días calurosos, la temperatura interior de una autocaravana o caravana puede superar los 30°C, volviéndola inhabitable. Abrir ventanas al mediodía es contraproducente porque atrae el aire caliente. La ventilación solo funciona por la tarde o temprano en la mañana, cuando el aire exterior es más frío. Medidas clave: colocar esterillas reflectantes en el exterior de las ventanas, usar ventiladores de techo para extraer el aire caliente, estacionar con el lado de la rejilla del refrigerador a la sombra, desplegar el toldo para sombrear paredes y ventanas. Para el confort personal, se pueden usar colchonetas refrigerantes de gel. El aire acondicionado (de techo o portátil) es eficaz pero añade 20–30 kg, requiere conexión a 230 V y genera ruido.

Bürstner ha colocado un frigorífico de compresor de 138 litros (con congelador de 12 litros) en la parte inferior del módulo de cocina de su modelo Signature SMT 7.4 basado en el Mercedes-Benz Sprinter. Esta disposición libera espacio pero requiere agacharse para acceder al contenido. La cocina Premium opcional incluye una bandeja regulable eléctricamente, una tabla de cortar extraíble y una encimera mineral. El precio inicial en Alemania es de 93.999 euros (IVA incluido) para la versión base; el coste de un vehículo totalmente equipado no se ha anunciado. Con el depósito de agua lleno (200 litros), el peso en vacío aumenta en 180 kg, lo que podría superar el límite de 3,5 toneladas para el permiso de conducir B.

La policía de Lippstadt detuvo una autocaravana Bawemo a la que se le habían quitado el parabrisas, las ventanillas laterales y la luneta trasera. El conductor explicó que lo hizo para soportar el calor en el habitáculo. Fue multado y se le prohibió seguir conduciendo el vehículo. La policía calificó el vehículo como un 'montón de chatarra rodante'.