Campings recomendados cerca de los lagos Shirakaba y Megumi

Un mecánico de Nagoya (Japón) ha iniciado una campaña de crowdfunding en READYFOR para abrir un negocio de alquiler de autocaravanas diseñadas para viajar con perros y gatos. El proyecto prevé la adquisición de una autocaravana JP STAR HAPPY1 Turbo, equipada con alfombrillas protectoras, láminas impermeables y productos de limpieza y desodorización. Los fondos se destinarán a la compra del vehículo, licencias y preparativos de lanzamiento.

Autobacs ha lanzado cortinas magnéticas para vehículos bajo su marca Gordon Miller. La cortina de 800×520 mm está fabricada en Cordura con revestimiento hidrófugo y ofrece un 99,7% de protección UV. La fijación magnética simplifica la instalación y extracción. Precio: 4000 yenes.

Moon Star Export (marca JP STAR) presentó el 5 de junio de 2026 el campista desmontable INFINITY 01 para camionetas pickup. Incluye camas (200×160 cm y 175×80 cm), altura interior de unos 200 cm, calefactor Webasto, aire acondicionado DC, batería de litio de 400 Ah, inversor de 3000 W, toldo de 270°, nevera portátil, ducha, panel solar de 400 W y tanques de agua de 50 L. Precio: 2 500 000 yenes.

Japan C.R.C. incorporó más autocaravanas 'Happy One Premium' en Okinawa desde el 8 de junio de 2026. El modelo para 4 personas está dirigido a turistas, incluidos extranjeros. La flota ahora cubre 11 ubicaciones en todo Japón.

La cadena hotelera Ichinoyu en Hakone (prefectura de Kanagawa) reanuda su programa para principiantes de dormir en el coche del 10 de junio al 30 de septiembre. El costo es de 5.500 yenes por coche en días laborables, con acceso ilimitado a aguas termales.

El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón refuerza las medidas contra la sobrecarga de remolques y otros vehículos especiales. Según datos oficiales, entre 2021 y 2023 se registraron entre 140.000 y 150.000 infracciones por exceso de peso al año, y unos 5.000 de los 9.000 operadores infractores carecían de permisos. El ministerio planea modificar la normativa: enviar advertencias tras la primera infracción para vehículos sin permiso, reducir el umbral para emitir órdenes de 20 infracciones en 3 meses a 20 en 2 años, y facilitar el procesamiento penal en caso de daños a la infraestructura vial.