Un influencer vive en una autocaravana y solo necesita 300 euros al mes

Los periodistas probaron la autocaravana Carado T457 Edition 27 de 7,5 metros. Tiene 2,32 metros de ancho y 2,93 metros de alto. El modelo incluye ducha, cama doble y un gran maletero. Debido a su tamaño, es difícil aparcar en zonas residenciales.

ADAC finaliza su cooperación con Shell en el descuento de combustible de 1 céntimo el 31 de diciembre de 2026. Desde el 1 de septiembre de 2026, Esso se convierte en el nuevo socio, ofreciendo 2 céntimos por litro hasta el 15 de octubre, luego 1 céntimo. Hasta finales de año, los descuentos se aplican en Shell y Esso, así como en Enilive. Para obtener el descuento, basta con mostrar la tarjeta ADAC.

Anna, de 65 años, de Núremberg, vive en una caravana en un prado propiedad de su familia para llegar a fin de mes. Recibe una prestación por desempleo de 894 euros al mes, que no le alcanza para vivir, y espera recibir una pensión regular de unos 1.300 euros en 15 meses. Anna cuenta cómo cayó en el sistema de bienestar social tras un divorcio, una quiebra y la muerte de su hijo.

El 29 de agosto de 2026, el Museo del Transporte de Dresde organizará un encuentro de autocaravanas y caravanas clásicas en el patio Stallhof. Entre los vehículos expuestos se incluyen ejemplares de la carrocera Richard Nagetusch y un remolque Dübener tirado por un Wartburg 312 HAT. La entrada al encuentro es de pago voluntario, mientras que la del museo sigue las tarifas habituales. El programa incluye visitas guiadas, una conferencia sobre la historia de Nagetusch y el funcionamiento de un tren de modelismo.

La Strada presentará en el Caravan Salon de Düsseldorf la nueva Avanti R, una autocaravana basada en el Fiat Ducato. El modelo de 6,36 metros con techo alto H3 cuenta con un salón trasero y una cama eléctrica abatible de 202 x 192 cm. El equipamiento de serie incluye frenado de emergencia automático, asistente de mantenimiento de carril y otros sistemas de seguridad. Toda la gama Avanti se ha actualizado con frigoríficos de compresor, cocina revisada y nuevo diseño.

Desde el 7 de julio de 2026, todas las nuevas matriculaciones de autocaravanas en la UE deben cumplir el Reglamento (UE) 2019/2144 (GSR II). Para autocaravanas de hasta 3,5 toneladas, son obligatorios sistemas como frenado de emergencia automático, asistente de mantenimiento de carril, control de fatiga, control de presión de neumáticos y otros. Para autocaravanas pesadas (más de 3,5 toneladas) se aplican requisitos específicos, incluidos sistemas de detección de ángulo muerto. Los vehículos ya matriculados no requieren adaptación. Se espera que las nuevas normas incrementen los precios de las autocaravanas nuevas.