Destinos de vanlife para fines de semana largos

La pareja francesa Édouard y Valérie ha recorrido 100.000 km en una Renault Master 4×4 acondicionada, visitando más de 30 países. Su ruta incluyó el Cabo Norte, Turquía, Marruecos, Mauritania y Senegal. El viaje comenzó en 2022 tras una meticulosa preparación del vehículo, con carrocería camper de Cellule-Touareg y tracción total de Oberaigner. La pareja destaca la importancia de la planificación autónoma y el uso de contactos locales para pernoctar.

El fabricante francés de autocaravanas Rapido, fundado en 1961, anunció la mayor renovación de catálogo de su historia con motivo de su 65 aniversario y el 20 aniversario de la marca Itineo. Para el año modelo 2027, más de un tercio de los 70 modelos se actualizarán, con nuevos diseños y equipamiento de paneles solares. El grupo, cuarto fabricante mundial de autocaravanas, produce 25.000 unidades al año con una facturación de 825 millones de euros.

El camping Seasonova Les Sept-Îles en Trélévern organiza el 14 de mayo un mercadillo de trueque de material de acampada. La iniciativa fomenta la slow life y la ecología: nada se desecha, todo se recupera y se comparte. El evento busca iniciar la temporada con los valores de respeto ambiental, intercambio y sencillez.

France Télévisions ha estrenado la serie documental 'Nomades' sobre nómadas digitales y vanlifers. En tres episodios sigue a Clémence, Nicolas, Manon, Dylan y Marine, que dejaron la vida sedentaria para viajar en autocaravanas mientras trabajan a distancia. La serie muestra sus motivaciones (pandemia, agotamiento, aburrimiento) y las dificultades ocultas tras los hashtags #vanlife y #digitalnomad.

En la noche del 25 al 26 de abril de 2026, se produjo un incendio en una parcela privada en Champaña (departamento de Sarthe). El fuego destruyó una caravana, dos automóviles y un cobertizo. Los investigadores se inclinan por la hipótesis de un incendio intencionado.

En un programa de radio francés, un oyente expresó su descontento con los precios de las autocaravanas, señalando que no todos pueden permitirse un modelo de 50.000 €. El economista Pierre Rondeau y otros participantes debatieron sobre la accesibilidad de las autocaravanas en medio de la crisis económica.