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Olympia lanza un programa piloto que permite autocaravanas como vivienda temporal

03.09.2026 15:50 1 min 1 fuente ENG
The JOLT News Organization, a 501(c)(3) Nonprofit HRV
Olympia lanza un programa piloto que permite autocaravanas como vivienda temporal
© The JOLT | File Photo

El Concejo Municipal de Olympia expresó su apoyo a un programa piloto que permite a personas sin hogar usar autocaravanas y otros vehículos como vivienda temporal en propiedad privada. El programa, presentado por el director de Desarrollo Comunitario, Tim Smith, el 25 de agosto, otorgaría permisos gratuitos con validez de seis meses. Los vehículos deben ubicarse en propiedad privada con permiso del propietario, y se prohíbe cobrar alquiler por el espacio. Los ocupantes deben tener acceso a un baño fuera del vehículo, y la ciudad evaluará el programa después de seis meses o un año.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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Olympia lanza un programa piloto que permite autocaravanas como vivienda temporal

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Un programa municipal de Los Ángeles ha colocado a 400 personas que vivían en vehículos en viviendas temporales, informó el miércoles la concejal Monica Rodriguez. El programa RV-to-Home, que comenzó como piloto en 2022 y se expandió a toda la ciudad, tiene un costo menor por persona que otras iniciativas contra la falta de vivienda. La financiación incluyó una subvención de 320 000 dólares de la Fundación Hilton, 350 000 dólares en fondos discrecionales y 5 millones de dólares del Fondo de Resolución de Campamentos de California.

Los Ángeles puso en marcha el programa piloto Pathway Home RV Interim Housing, que proporciona un estacionamiento seguro con agua, electricidad, baños y atención médica para personas sin hogar que viven en autocaravanas. Según el recuento de personas sin hogar del Gran Los Ángeles de 2025, más de 72.000 personas están sin hogar en el condado de Los Ángeles, y las autocaravanas son el tipo de refugio más común. El estacionamiento de 14 plazas exige que los participantes trabajen con un navegador de vivienda y entreguen su autocaravana al obtener una vivienda permanente. En su primer año, el programa ayudó a ocho personas a conseguir vivienda y ha sido extendido.

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Xplor Campers ha presentado la XLT, su caravana más pequeña y ligera. La XLT tiene un GVWR de 2,000 libras y un peso en seco de 1,300 libras. Está diseñada para dos personas y se ofrece en dos distribuciones: una con baño con inodoro y otra con cocina sin fogones. El equipamiento de serie incluye altavoces interiores y exteriores con conectividad Bluetooth, televisor y toldo. El precio no aparece en el sitio web; la empresa pide a los clientes que se pongan en contacto para obtener una cotización.

Una autocaravana se incendió en la Interestatal 95 en New London, Connecticut, el sábado por la tarde. El fuego se produjo cerca de la salida 82A en dirección norte y se había extendido a la hierba y el bosque junto a la carretera cuando llegaron los primeros equipos de emergencia. El incendio fue contenido con ayuda mutua del Departamento de Bomberos de Waterford. No se reportaron heridos y el tráfico en la zona se vio afectado.

Se ha puesto a la venta una furgoneta camper 4x4 de techo bajo basada en un Mercedes-Benz Sprinter de 2016. El propietario pide $82,500 (€71,870). La furgoneta cuenta con una batería Voltronix de 330 Ah, un inversor Renogy de 2,000 W, calefacción diésel Espar, cocina de dos módulos, cama casi de matrimonio y amplio almacenamiento. El odómetro marca 95,000 millas (152,888 km).

La empresa californiana Exclusive Outfitters ha presentado una autocaravana construida sobre la base de un Mercedes-Benz Sprinter 4×4, diseñada para un uso autónomo prolongado. El modelo cuenta con mayor altura libre al suelo, protección reforzada del bajos, ruedas todoterreno, cabrestante, baca en el techo, escalera, paneles solares y toldo retráctil. En el interior se incluyen una zona de descanso transformable, cocina con fogones, armario y nevera, además de ducha y aseo; los acabados son de madera y metal. La energía se suministra mediante inversor, baterías extraíbles y paneles solares. La compañía ofrece varias opciones de equipamiento según las condiciones de uso y el presupuesto.

La empresa Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado un proyecto de conversión sobre una Mercedes-Benz Sprinter 2024 con tracción total y distancia entre ejes de 170 pulgadas. El vehículo cuenta con ruedas Black Rhino y neumáticos Nitto Ridge Grappler, un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, un parachoques delantero CAtuned con cabrestante Warn 12S, paneles solares de 400 W y una batería de litio SOK de 800 Ah con inversor/cargador de 3000 W. El interior incluye cocina con fregadero de acero inoxidable y microondas, baño con ducha e inodoro portátil, cama queen-size y un garaje con dos bandejas extraíbles FVC con capacidad de hasta 500 lb (227 kg).

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