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Encuesta de la Asociación de Alquiler de Autocaravanas: Fuerte demanda de alquiler de autocaravanas de cara a la temporada de verano

05.05.2026 15:00 1 min 1 fuente ENG
Outdoor Sportswire ENG
Encuesta de la Asociación de Alquiler de Autocaravanas: Fuerte demanda de alquiler de autocaravanas de cara a la temporada de verano
Fuente original: Outdoor Sportswire

Según la encuesta de RVRA, casi el 60% de los operadores de alquiler reportaron más reservas en abril en comparación con el año pasado, y solo el 21% observó una disminución. Dominan los alquileres de tres a seis noches, y el 70% de los operadores espera que la duración media del alquiler se mantenga constante respecto a 2025. Los alquileres de remolques siguen creciendo: el 78% de las empresas alquilan remolques, y el 28% de los clientes ya posee un vehículo adecuado para remolcar.

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05.05.2026 Outdoor Sportswire ENG Fuente original
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La demanda de alquiler de autocaravanas sigue siendo sólida antes de la temporada de verano de 2026, según la encuesta de RV Rental Association (RVRA). El 60% de los operadores informó un aumento en las reservas en comparación con el año pasado, siendo los alquileres de 3 a 6 noches los más populares. Las vacaciones familiares tradicionales siguen siendo la principal razón para alquilar.

La Asociación de Alquiler de Autocaravanas (RVRA) informa de una sólida demanda de alquiler de autocaravanas de cara a la temporada de verano de 2026. Casi el 60% de los operadores tienen más reservas para abril que el año pasado, siendo los contratos de 5 a 6 noches los más comunes (48% de los operadores). El 70% espera que la duración media del alquiler se mantenga similar a la de 2025. El alquiler de remolques sigue creciendo: el 78% de las empresas alquilan remolques, y el 28% de los clientes ya poseen un vehículo adecuado para remolcar. El 87% de los operadores permiten perros.

Según una encuesta de RVIA, 37 millones de estadounidenses planean viajar en autocaravana este verano, impulsados por la asequibilidad (58% de los encuestados), la flexibilidad y el control de gastos. Los destinos populares incluyen parques nacionales, playas y rutas escénicas. Los millennials (82%) y la generación Z (81%) muestran la mayor intención de viajar en autocaravana.

Noticias de Canada

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El 25 de agosto, el Departamento de Finanzas de Canadá publicó la lista completa de productos sujetos a aranceles de represalia, con vigencia desde el 8 de septiembre (874 partidas arancelarias). Los aranceles, con tasas del 15%, 25% o 50%, replican los aranceles de la Sección 338 de EE. UU. y cubren importaciones estadounidenses por 27.600 millones de dólares. Las autocaravanas, casas rodantes y remolques terminados no están en la lista, pero el acero, el aluminio, la madera, los muebles y otros componentes están sujetos a aranceles.

CA Canada

La empresa canadiense Petawatts Auto Marine RV Ltd., dirigida por Attila Molnar, presentará su autocaravana eléctrica eRV en Try Everything 2026, que se celebrará del 9 al 10 de septiembre en el DDP de Seúl. La eRV cuenta con un sistema de almacenamiento de energía (BESS), lo que permite utilizarla como fuente de energía móvil. La compañía también planea expandir la producción en Canadá y colaborar con fabricantes OEM para integrar su tecnología en otros modelos de autocaravanas.

CA Canada

Dos conductores de Montreal han realizado una comparación real de configuraciones de remolque casi idénticas con el Toyota RAV4 híbrido enchufable. Un conductor, que publica como Hsaphoto, remolcó una caravana Boler de 1973 cargada por Nuevo Brunswick y Nueva Escocia con un RAV4 Plug-in Hybrid 2025, reportando 20.5 a 21.4 MPG a 63-65 MPH. Un viaje anterior con un RAV4 Prime 2024 y una caravana Helio O4 devolvió 20 MPG a 65 MPH, pero el viento redujo algunos tramos de autopista a 14 MPG. Las caravanas pesaban 1,900 y 1,810 libras respectivamente, una diferencia de solo 90 libras, pero el segmento de 14 MPG fue aproximadamente un 49% más intensivo en combustible. Toyota Canada lista una capacidad máxima de remolque de 2,500 libras para el RAV4 Plug-in Hybrid 2025, por lo que la Boler usó el 76% de esa clasificación. El informe no incluye pesos por eje del RAV4 cargado, dejando el margen de carga sin confirmar.

CA Canada

Un conductor de Montreal remolcó una autocaravana Helio O4 de 1,810 libras cargada con un Toyota RAV4 Prime 2024 durante 2,800 millas, registrando 22.4 MPG a 56 mph y tan solo 14 MPG a 65 mph con viento. El peso cargado del remolque superó en 485 libras su peso en seco, y la combinación se mantuvo dentro de los límites de remolque y GVWR del vehículo. La temperatura del aceite del motor se estabilizó a 220°F en pendientes, y el conductor usó frenos de remolque y un controlador de freno.

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