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Los valores de autocaravanas usadas suben en el informe de junio de NPA

03.06.2026 13:15 1 min 1 fuente ENG
RV PRO ENG

National Powersport Auctions (NPA) publicó su informe de junio, que muestra un aumento del 10,6% interanual en los precios medios de autocaravanas usadas. El incremento se debe a la fuerte demanda de inventario usado de calidad, mientras que los envíos de unidades nuevas disminuyeron en 2026. NPA realiza 15 subastas en vivo al mes, ofreciendo a los concesionarios acceso a más de 500 autocaravanas y caravanas.

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03.06.2026 RV PRO ENG Fuente original
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Los valores promedio de autocaravanas y campers usados son un 11% más altos que hace un año, según el informe de agosto de National Powersport Auctions (NPA). La demanda minorista sostenida y el inventario de calidad mantienen los precios elevados, con una oferta abundante en autocaravanas, remolques, quintas ruedas y campers. A medida que los precios mayoristas comienzan su ajuste estacional en otoño, los concesionarios tienen oportunidades para adquirir inventario a precios favorables. Las subastas de agosto de NPA incluyen más de 700 autocaravanas usadas, incluidos eventos especiales en Lakeland y Filadelfia.

National Powersport Auctions (NPA) informó de un ablandamiento estacional en los precios mayoristas de autocaravanas y remolques usados a medida que el mercado entra en su tradicional enfriamiento de otoño. Los precios mayoristas promedio en septiembre se mantienen un 17% por encima de los niveles del año anterior, uno de los aumentos interanuales más fuertes entre todas las categorías de vehículos. NPA aconseja a los concesionarios gestionar el inventario con cuidado, con amortizaciones oportunas y liquidación acelerada, ya que se espera que los precios sigan bajando hacia el invierno.

El informe de National Powersport Auctions de enero de 2026 indica que el mercado de autocaravanas y caravanas de segunda mano se está fortaleciendo. Los precios al por mayor han subido ligeramente y superan las normas históricas. La incertidumbre persiste debido al posible impacto de conflictos globales en los precios del combustible y las cadenas de suministro.

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Xplor Campers ha presentado la XLT, su caravana más pequeña y ligera. La XLT tiene un GVWR de 2,000 libras y un peso en seco de 1,300 libras. Está diseñada para dos personas y se ofrece en dos distribuciones: una con baño con inodoro y otra con cocina sin fogones. El equipamiento de serie incluye altavoces interiores y exteriores con conectividad Bluetooth, televisor y toldo. El precio no aparece en el sitio web; la empresa pide a los clientes que se pongan en contacto para obtener una cotización.

Una autocaravana se incendió en la Interestatal 95 en New London, Connecticut, el sábado por la tarde. El fuego se produjo cerca de la salida 82A en dirección norte y se había extendido a la hierba y el bosque junto a la carretera cuando llegaron los primeros equipos de emergencia. El incendio fue contenido con ayuda mutua del Departamento de Bomberos de Waterford. No se reportaron heridos y el tráfico en la zona se vio afectado.

Se ha puesto a la venta una furgoneta camper 4x4 de techo bajo basada en un Mercedes-Benz Sprinter de 2016. El propietario pide $82,500 (€71,870). La furgoneta cuenta con una batería Voltronix de 330 Ah, un inversor Renogy de 2,000 W, calefacción diésel Espar, cocina de dos módulos, cama casi de matrimonio y amplio almacenamiento. El odómetro marca 95,000 millas (152,888 km).

La empresa californiana Exclusive Outfitters ha presentado una autocaravana construida sobre la base de un Mercedes-Benz Sprinter 4×4, diseñada para un uso autónomo prolongado. El modelo cuenta con mayor altura libre al suelo, protección reforzada del bajos, ruedas todoterreno, cabrestante, baca en el techo, escalera, paneles solares y toldo retráctil. En el interior se incluyen una zona de descanso transformable, cocina con fogones, armario y nevera, además de ducha y aseo; los acabados son de madera y metal. La energía se suministra mediante inversor, baterías extraíbles y paneles solares. La compañía ofrece varias opciones de equipamiento según las condiciones de uso y el presupuesto.

La empresa Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado un proyecto de conversión sobre una Mercedes-Benz Sprinter 2024 con tracción total y distancia entre ejes de 170 pulgadas. El vehículo cuenta con ruedas Black Rhino y neumáticos Nitto Ridge Grappler, un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, un parachoques delantero CAtuned con cabrestante Warn 12S, paneles solares de 400 W y una batería de litio SOK de 800 Ah con inversor/cargador de 3000 W. El interior incluye cocina con fregadero de acero inoxidable y microondas, baño con ducha e inodoro portátil, cama queen-size y un garaje con dos bandejas extraíbles FVC con capacidad de hasta 500 lb (227 kg).

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