Nueva camper ligera basada en Honda N-VAN: nevera 12V y espacio para bicicleta

El fabricante polaco Niewiadow, por encargo de Indiana RV, ha producido el remolque compacto Lazur 300 Japan. El modelo tiene carrocería cuadrada, altura interior de 185 cm y longitud de 295 cm, y capacidad para 3–4 personas. Su peso en vacío de 630 kg permite remolcarlo con un SUV compacto sin licencia especial. Precio desde 3 399 000 yenes.

La cadena japonesa Cainz ha presentado cortinas magnéticas para ventanillas de automóviles. Se fijan a la parte metálica de la puerta mediante imanes, bloqueando la luz y los rayos UV. El precio del pack de dos cortinas es de 980 yenes (tamaño pequeño) o 1280 yenes (tamaño grande). El producto está pensado para viajes y pernoctaciones en el vehículo.

El mayor evento de autocaravanas del noreste de Japón, la Feria de Autocaravanas de Tohoku 2026, tendrá lugar los días 10 y 11 de octubre de 2026 en Yume Messe Miyagi en Sendai, prefectura de Miyagi. La feria exhibirá autocaravanas ligeras, cabinas sobre chasis y furgonetas camper. Entrada: anticipada 800 yenes, en puerta 1.000 yenes; estudiantes de secundaria y menores gratis.

El propietario de una Mitsubishi Delica D:3 repintó el vehículo en color Urban Khaki e instaló una cama. Para guardar tablas de surf y cañas de pescar, utilizó soportes de una tienda de 100 yenes. El vehículo sirve como base para surfear y pescar en la isla de Awaji.

En Kamisu, prefectura de Ibaraki, el operador Tōken gestiona dos áreas de autocaravanas: RV Park Water Garden Resort Camp & Marina y la recién inaugurada (mayo) RV Park Hikkawa Beach. Esta última ofrece una parcela de acampada de 20×10 m, la más grande de la cadena. Todas las parcelas tienen electricidad de 20 A; hay duchas y baños. Precios: desde ¥2.200 hasta ¥6.600 por noche más ¥550 de limpieza.

La Universidad de Hirosaki realizó el 18 de julio un simulacro de evacuación en condiciones de calor extremo, con baños y agua no disponibles. Por primera vez se incluyó la pernocta en vehículos como método de evacuación. Unos 90 participantes, entre empleados municipales y estudiantes, montaron refugios y pasaron la noche en un gimnasio o en coches. El profesor Kazuhiko Handzawa de la Universidad de Niigata advirtió sobre el riesgo de síndrome de clase económica al dormir en el coche y recomendó ejercicio frecuente, hidratación y medias de compresión.