Camppass presenta dos nuevos modelos para vanlife

Algovia Vans ha presentado el Algovia Escape, una caravana de 5,4 metros de largo basada en los chasis Opel Movano, Fiat Ducato, Citroën Jumper o Peugeot Boxer. Cuenta con cocina trasera, techo elevable y baterías de iones de litio opcionales.

Se ha lanzado en Suiza el programa digital e.driver Professional para preparar el examen teórico de la categoría C1, necesario para conducir autocaravanas de más de 3,5 toneladas y camiones ligeros de hasta 7,5 toneladas. Ofrece más de 570 preguntas tipo examen con comentarios de expertos y lecciones ilustradas sobre normas de tráfico, tecnología del vehículo, peso y seguridad. Un sistema adaptativo analiza el progreso y ayuda a cerrar lagunas de conocimiento.

La bloguera Ulrike Behmer, de Dorsten, muestra dos recetas de dips cremosos para viajar en caravana y afirma que la cocina de camping no es solo raviolis enlatados.

En el cantón del Tesino se investiga a un vendedor de autocaravanas que desapareció tras cobrar a clientes. Una mujer pagó 70.000 francos por una autocaravana que nunca se matriculó, otro cliente no recibió 15.000 francos. El nuevo empresario que asumió el negocio en Roveredo afirma ser honesto pero señala la desconfianza de los clientes tras el incidente.

Almería instala barreras físicas para impedir el paso de autocaravanas al recinto de la antigua feria, mientras que Turquía sencillamente desaloja a los caravanistas de la playa. Lightship cuadruplica su fábrica de caravanas eléctricas en Colorado, al tiempo que el 50% de quienes alquilan una autocaravana en Italia tiene menos de 35 años. Sobre 800 kg de hachís en una autocaravana en la frontera española, el cargador Anker de 800 W desde el alternador y Carstay como cuartel móvil de un festival en Tokio: todo esto en este número.

Un conductor alemán de autocaravana se quedó sin diésel en el túnel Fäsenstaub de la autopista A4 en Schaffhausen, lo que provocó el cierre del túnel durante 40 minutos en ambos sentidos.