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Roller Team Livingstone (2027): autocaravana con equipamiento mejorado a precio base

01.07.2026 15:31 1 min 1 fuente ENG
PROMOBIL DEU
Roller Team Livingstone (2027): autocaravana con equipamiento mejorado a precio base
Fuente original: PROMOBIL

El fabricante italiano Roller Team ha renovado su gama de autocaravanas Livingstone, reduciendo el precio base a menos de 50.000 euros. Los modelos se basan en el Citroën Jumper con motor de 120 CV, ofreciendo cuatro distribuciones de 5,41 a 6,36 m. El interior incluye nuevos tapizados y una ventana en el baño, mientras que los sistemas de asistencia al conductor son ahora de serie. La serie Livingstone Advance también bajó unos 1.000 euros, pero el número de distribuciones se redujo de siete a cuatro.

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Roller Team Livingstone (2027): autocaravana con equipamiento mejorado a precio base

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El mercado de furgonetas camper para 2026 se divide en dos segmentos: modelos económicos para principiantes y versiones todoterreno para viajes de aventura. Las opciones económicas incluyen el Bürstner Papillon desde 39.999 euros y el Forster Livin'up Pro, mientras que los todoterreno son el Adria Supertwin 4x4 sobre base Mercedes Sprinter y el Hymer Grand Canyon S 700 CrossTrail. También se presentan diseños innovadores, como el Carado CV 541 Pro con cabina separada y grupo de asientos trasero.

IT Italy

Roller Team ha lanzado dos nuevas autocaravanas semiintegradas para el año modelo 2027: la Kronos 267 TL y la Kronos 288 TL. Ambas miden 7,45 metros de largo y cuentan con zonas de dormir y estar separadas, así como un baño independiente. La 267 TL tiene capacidad para cuatro personas con cama queen-size, mientras que la 288 TL tiene capacidad para cinco con dos camas individuales que se pueden unir en una cama doble de 160 cm. Los precios parten de 68.990 € para la 267 TL y de 67.990 € para la 288 TL; las versiones Black Edition cuestan 4.000 € más.

Noticias de Italy

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Se ha publicado un itinerario en autocaravana por el Val di Noto, en Sicilia, que conecta localidades incluidas en el sitio Patrimonio Mundial de la UNESCO. El recorrido abarca unos 130 kilómetros y puede completarse en una semana. Entre las áreas de estacionamiento para autocaravanas se incluyen una en Caltagirone y un aparcamiento en Ragusa.

El fabricante italiano Roller Team ha comenzado la venta en España de la serie especial Kronos «Black Edition» sobre la plataforma del Citroën Jumper con motor diésel de 2,2 litros y 140 CV y cambio automático. Se ofrecen siete configuraciones de interior, incluidas las nuevas versiones 288TL y 267TL. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, cámara de visión posterior, multimedia Pioneer, panel solar de 200 W y calefacción Truma Combi 4. Los precios parten de 70.490 € sin impuesto de matriculación.

Los vecinos de la aldea de Ferlugi se quejan del ruido y el desorden en el mirador, donde cada vez más turistas estacionan autocaravanas y montan tiendas. Al no haber instalaciones sanitarias, los visitantes se lavan en el lugar, y por las noches se reúnen grupos ruidosos que consumen alcohol y otras sustancias. Los lugareños también están preocupados por el estado de las carreteras y la seguridad, pero sus llamamientos al municipio de Trieste no han recibido respuesta.

Cinzia ha presentado la autocaravana Pegasso 517, construida sobre un chasis Mercedes-Benz Sprinter 517. El vehículo mide 6,6 metros de largo y ofrece hasta 20 metros cuadrados de espacio habitable gracias a dos extensiones laterales. Dispone de seis plazas para dormir, distribuidas en dos camas dobles y una cama abatible sobre la cabina. El equipamiento de serie incluye paneles solares, generador, cocina exterior adicional y sistema de calefacción.

La nueva edición del Salone del Camper en Parma se prepara para recibir a decenas de miles de visitantes. El evento incluye cuatro áreas temáticas: autocaravanas y caravanas con estrenos mundiales, accesorios, rutas y la nueva sección BikeUP Travel Days. Se celebrará en el recinto ferial Fiere di Parma, con aparcamiento y 300 parcelas equipadas para pernoctar.

Gloria Oppici, directora de proyectos del Salone del Camper de Parma, afirma que la autocaravana ya no es solo un símbolo de vacaciones largas y planificadas, sino que responde a necesidades actuales de libertad, contacto con la naturaleza e itinerarios flexibles. Un estudio de Ergo, spin-off de la Scuola Sant'Anna de Pisa, muestra que viajar en autocaravana reduce las emisiones de CO2 en un 70%, el uso de recursos fósiles en un 64% y el consumo de agua en un 73% en comparación con el viaje tradicional. Oppici señala que las generaciones más jóvenes suelen empezar con el alquiler, y que en una encuesta del Salone el 93% de los encuestados elige la autocaravana por paisajes auténticos y libertad.

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