Viajeros en autocaravana varados por el cierre de fronteras

El ayuntamiento de Faro tomó oficialmente el control del camping de la ciudad el lunes (25 de noviembre), el mismo día que la mayoría de los campistas comenzaron a abandonar el lugar que habían llamado hogar durante años. Su salida fue 'pacífica', aunque quedó una cantidad considerable de basura que los servicios municipales han comenzado a retirar. Algunos campistas recibieron días adicionales para retirar todas sus pertenencias. El alcalde Rogério Bacalhau se negó a calificar el final de la disputa como una 'batalla ganada', afirmando que el objetivo era crear un proyecto para la zona, no luchar. La renovación, con una inversión de 450.000 euros, incluirá limpieza, reorganización, renovación de redes eléctricas y de agua, y creación de zonas verdes. El parque tendrá 200 parcelas para tiendas de campaña, 84 para tiendas grandes, y 24 para autocaravanas, con planes de abrir al público a finales de 2020.

El Tribunal Tributario y Administrativo de Loulé rechazó una medida cautelar presentada por un grupo de unos 100 campistas para evitar el desalojo del camping de Faro. La decisión, anunciada por el Ayuntamiento de Faro el lunes (11 de noviembre), permite iniciar las obras de renovación de la infraestructura del camping, con una inversión de 450.000 euros. Los campistas deberán abandonar el recinto antes del 25 de noviembre; el municipio indicó que ayudará en la reubicación, incluida la asistencia social para dos personas sin recursos para otra vivienda.

La policía GNR multó a 55 propietarios de caravanas en el Algarve por estacionar fuera de las áreas legalmente designadas. Las infracciones se produjeron tras la entrada en vigor el 9 de enero de las nuevas y más estrictas normas de circulación sobre acampada ilegal. También se detectaron tres casos en Odemira (Beja) y dos en Moita (Setúbal). El total de multas por 60 infracciones ascendió a 3.540 euros.

La Guardia Nacional Republicana (GNR) multó a 96 personas en Vila do Bispo, Algarve, por uso ilegal de autocaravanas y acampada libre. La operación se realizó junto con el Instituto de Conservación de la Naturaleza y los Bosques, la Policía Marítima y los bomberos. La GNR señaló que la ocupación espontánea de autocaravanas provoca una saturación de espacios públicos y costeros con consecuencias negativas para el paisaje, el medio ambiente y la salud.

Investigadores alemanes viajaron a Viseu esta semana para inspeccionar los restos calcinados de una furgoneta Vito perteneciente al nómada digital desaparecido Artur Lorenz, denunciado como desaparecido por su familia en mayo. Un perro rastreador identificó varios puntos dentro y fuera del vehículo que podrían ocultar restos mortales. El investigador Axel Hehl declaró que la furgoneta y la víctima fueron rociadas con diésel e incendiadas, con temperaturas que superaron los 1.000 grados. Se cree que el ataque ocurrió el 4 de mayo; el móvil y los sospechosos aún se desconocen.

Un reportaje de Integração Auto detalla los gastos, la disposición y la vida cotidiana de personas que viven en autocaravanas, destacando la creciente popularidad de este estilo de vida en el país.