Lancia Thesis karavana dönüştü: tavan çadırlı sedan

Estonyalı bir meraklı, çalışmayan bir Lancia Thesis'i (2002–2009) restore ederek karavana çevirdi. 4 metrekarelik sert tavan çadırı takıldı, arka süspansiyon güçlendirildi ve çift akülü güç sistemi eklendi. 2.4 JTD dizel motor iyi durumdaydı; şanzıman 3D baskılı parçalarla onarıldı.

Estonyalı meraklı Allar, bir Lancia Thesis'i hurda olmaktan kurtardı, 3D baskılı parçalarla restore etti ve bir karavana dönüştürdü. Tavanında yaklaşık 4 metrekarelik sert bir çadır bulunuyor ve 19 inç Jaguar XF jantları takıldı. Araç, önemli bir aerodinamik gürültü olmadan 140 km/s hıza ulaşabiliyor.

Estonyalı koleksiyoner Allar (satsmotors olarak bilinir), terk edilmiş bir Lancia Thesis'i restore ederek karavana çevirdi. 1998–2008 model, 2,4 litrelik JTD turbodizel motora sahip araç, yaklaşık bir yıl boyunca yol kenarında durduktan sonra bulundu. 3D baskılı vites seçici parçaları ve elektronik modül değişimi gibi onarımların ardından, 4 metrekarelik sert kabuklu çatı çadırı, güçlendirilmiş arka amortisörler ve Jaguar XF jantları takıldı. Ortaya çıkan karavan, Avrupa seyahatlerinde kullanılıyor.

Estonyalı bir meraklı, nadir bir Lancia Thesis'i hurdalıktan kurtararak karavana dönüştürdü. Araç kötü durumdaydı: elektronik aksam çalışmıyor, vites seçicisi kırık ve pas vardı. Sahibi, 2,4 litrelik dizel motoru restore etti, bazı parçaları 3D yazıcıyla bastı, tavan rayı, iki kişilik sert bir çadır, ikinci bir akü taktı ve arka süspansiyonu güçlendirdi. Sahibine göre, Thesis donanımlı halde bile konforunu koruyor ve 140 km/s hıza ulaşabiliyor.

Estonyalı meraklı Allar (@satsmotors), terk edilmiş bir 2002 Lancia Thesis'i restore ederek 4 metrekarelik tavan çadırıyla bir karavana dönüştürdü. Araç çalışmaz durumda bulundu ve yalnızca yedek parça olarak satılıyordu. Restorasyon sırasında motor 2,4 litrelik JTD turbodizel ile değiştirildi, elektronik kontrol ünitesi arızaları giderildi ve vites kolu parçalarının bazıları bulunamadığı için 3D yazıcıyla basıldı.

Estonya'da meraklı Allar, nadir bir Lancia Thesis sedanını hurda olmaktan kurtarıp karavana dönüştürdü. Araç, yaklaşık 4 metrekare alan sağlayan sert tavan çadırı, özel bagaj rafı, Jaguar XF'den 19 inç jantlar ve çift akü sistemi aldı. Sahibine göre otomobil otoyol konforunu koruyor ve 140 km/s hızı aerodinamik gürültü olmadan sürdürebiliyor. Dezavantajlar: 2.4 litrelik beş silindirli turbodizel JTD, düşük hızlarda turbo sorunları (değişken geometrili türbin sıkışması, hatalı basınç kontrol valfi) nedeniyle eski moda kalıyor.