La furgoneta eléctrica Kia PV5 Cargo, concebida originalmente para uso comercial, ha ganado popularidad para su conversión en campers. Un factor clave es una subvención que puede reducir el precio final a 20-25 millones de wones (aprox. 15-18 mil dólares), aproximadamente la mitad del coste de un coche eléctrico medio en Corea del Sur. Los propietarios retiran legalmente el tabique entre la cabina y la zona de carga y acondicionan el espacio con una plataforma para dormir, aunque las limitaciones incluyen la falta de aire acondicionado integrado y una capacidad para solo dos personas.