Trảng Bom — VanSky 58 (Acceptable)

Vietnamesische Familien rüsten zunehmend Pickups und Kleinbusse zu mobilen Wohnungen für Reisen um und geben dafür 1,5 bis 2 Milliarden Dong aus. Solche Umbauten erfordern jedoch die strikte Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Eigenmächtige Änderungen an der Fahrzeugstruktur können mit einer Geldstrafe von bis zu 150 Millionen Dong, dem Entzug der Hauptuntersuchung und der Auflage, das Fahrzeug in den Originalzustand zurückzuversetzen, geahndet werden. Wird das Modul ohne Veränderung der Karosserie angebracht und überschreitet es nicht die Abmessungen/das Gewicht, gilt es als Ladung; andernfalls ist ein offizielles Umbauverfahren mit Zertifizierung erforderlich.

Ein Einwohner von Hanoi, Trinh Quang Huy, investierte zusammen mit seiner Frau rund 1,1 Milliarden Dong (ca. 45.000 US-Dollar) in den Kauf und Umbau eines 3,4-Tonnen-Lkw zu einem Wohnmobil. Seit 2022 verbringt das Paar die meiste Zeit in diesem Fahrzeug und reist durch die Provinzen Nordvietnams. Im Innenraum sind Solarstrom- und Wasserfiltersysteme installiert, die ein autarkes Leben ermöglichen. Die Lkw-Struktur wurde nicht verändert, und während der Fahrt halten sich die Eheleute nur in der Kabine auf, um die Verkehrsregeln einzuhalten.

Der Vanlife-Trend gewinnt bei jungen Menschen an Beliebtheit, die traditionelles Wohnen und Bürojobs aufgeben, um in Fahrzeugen zu leben. Laut People hat ein US-Paar einen Van in ein mobiles Zuhause mit Bett, Miniküche und Arbeitsbereich umgebaut. Der Hashtag #vanlife hat auf TikTok zig Milliarden Aufrufe erzielt. Soziologen warnen, dass soziale Medien diesen Lebensstil romantisieren und Einsamkeit sowie finanzielle Schwierigkeiten verschleiern.

Nissan und Overland Expo haben die Expeditionsversion des Frontier Pro-4X vorgestellt — Ultimate Build 2. Ausgestattet mit 3,8-Liter-V6, verstärktem Fahrwerk und Tune Outdoor M1L-Camper. Wird im Herbst versteigert.

Die Familie von Nguyen Ngoc Thang aus Hanoi investierte über 2,3 Milliarden VND in den Bau eines Wohnmobils auf LKW-Fahrgestell. Der erste Versuch, einen 16-Sitzer-Kleinbus umzubauen, kostete 600 Millionen VND, erwies sich aber für lange Reisen als unzureichend. 2023 wurde ein 13 m² großes Wohnmobil mit Solarstrom, 600 Litern Wasser und Schlafplätzen für 5-6 Personen fertiggestellt. Die Familie unternimmt 3-5 Transvietnam-Reisen pro Jahr, jede bis zu einem Monat. Für Juni 2025 ist eine 60-tägige Route von Hanoi nach Phu Quoc und zurück geplant.

In der vietnamesischen Provinz Lang Son erlebt der Campingtourismus einen Boom, besonders an Wochenenden und Feiertagen. Die lokalen Behörden berichten, dass der Besucherstrom Umweltrisiken birgt. Als Reaktion werden verbindliche Müllsammelregeln durchgesetzt, Abfallbehälter aufgestellt und regelmäßige Reinigungsaktionen mit Jugendverbänden organisiert. Verstöße gegen die Umweltsicherheitsvorschriften werden mit Strafen geahndet.