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Akjoujt — VanSky 56 (Acceptable)

Regionalhauptstadt · Inchiri, Mauretanien

44° Teilweise bewölkt
VanSky
56
Acceptable
Fühlt sich an
39°C
Wind
30 km/h
Niederschlag
0%
Luftfeuchtigkeit
12%
UV
/
06:20 / 19:39

VanSky-Index für Akjoujt, Mauretanien — 56 von 100 (Acceptable). Entscheide in Sekunden: Temperatur, Niederschlag, Wind und Solarertrag. Daten mehrmals täglich aus echten Wetterbeobachtungen.

Der Hauptwert gilt für die Woche (7-Tage-Durchschnitt). Der Schalter „Heute“ zeigt den aktuellen Tag, und die Regionsseite vergleicht Städte „nach Gebieten“.

VanSky-Index — für jede Art von Reise
Mit dem Auto Mit dem Wohnmobil Mit Wohnwagen Mit dem Zelt

Akjoujt, Mauretanien — VanSky 56 von 100. Akzeptabel, plane das Wetter ein. Platz 28 von 37 Städten im Land (Stand 25 Juni 2026). Temperatur 44°C, Wind 30 km/h. Solarmodule liefern 2.9 kWh/Tag bei 400 W — volle Autonomie.

Zeitraum

Temperatur

Wind

∅ 7-Tage-Durchschnitt

Sleep
57
32°C
Nachttemperatur
Solar
67
2.9 kWh
für 500W Panels • sonnig 12h
Driving
71
30 km/h
Windgeschwindigkeit (Böen 46)
Condensation
Low
12%
Luftfeuchtigkeit • Taupunkt 8.2°C
Awning
Caution
46 km/h
Max. Böen
Luftqualität
Europäischer AQI-Index

Wettervorhersage

Do
25.06
54
Komfort
Tag
44°
Nacht
32°
Solar
2.9 kWh
Wind
30 km/h
Böen 46 км/ч
Fr
26.06
57
Komfort
Tag
44°
Nacht
32°
Solar
3.1 kWh
Wind
24 km/h
Böen 37 км/ч
Sa
27.06
59
Komfort
Tag
44°
Nacht
29°
Solar
3.1 kWh
Wind
23 km/h
Böen 36 км/ч
So
28.06
58
Komfort
Tag
45°
Nacht
31°
Solar
3.1 kWh
Wind
30 km/h
Böen 46 км/ч
Mo
29.06
58
Komfort
Tag
46°
Nacht
32°
Solar
3.1 kWh
Wind
28 km/h
Böen 45 км/ч
Di
30.06
56
Komfort
Tag
40°
Nacht
30°
Solar
2.9 kWh
Wind
28 km/h
Böen 44 км/ч
Mi
01.07
63
Komfort
Tag
40°
Nacht
25°
Solar
3.1 kWh
Wind
23 km/h
Böen 36 км/ч

Akjoujt auf der Karte

Karte öffnen →
Open-Meteo

Solar — W Panels W

Today's output
Peak hours
7.3h
sonnig 12h
Verbrauchsschätzung

Reise-Empfehlungen

  • Böen bis 46.4 km/h — Markise mit Vorsicht öffnen und Wettervorhersage beobachten.
  • Heiße Nacht (31.5°C) — vor Sonnenuntergang lüften, Dachlüfter und Seitenfenster öffnen.
  • Extreme Hitze (44.2°C) — im Schatten parken, Windschutzscheiben-Reflektor nutzen, viel trinken.

Luftqualität heute

Europäischer AQI-Index

Best drive window
Der Algorithmus sucht ein 4-Stunden-Fenster mit minimalem Wind und Niederschlag (06:00–18:00). Drive Score — Gesamtbewertung des Fahrtags: 100 = ideal, Abzüge für Wind, Regen, Hitze.

Heute kein optimales Fenster — Wind oder Regen den ganzen Tag.

Ähnlich nach VanSky

Städte mit ähnlichem Wert — Alternativen für die Route

VanSky Index

Ein Wetter-Komfortindex für Reisen: ein Wert von 0–100. Täglich neu berechnet aus aktuellen Wetterdaten — Temperatur, Niederschlag, Wind und Sonne.

80–100 Ideal
60–79 Comfortable
40–59 Acceptable
20–39 Challenging
0–19 Extreme

Berechnung:

  • Thermischer Komfort 35%
  • Sonnenschein 25%
  • Niederschlag 25%
  • Wind 15%

Daten: Open-Meteo · Aktualisierung mehrmals täglich

Wo das Wetter in Mauretanien am besten ist

Akjoujt auf Platz 36 von 37 Städten. Durchschnittlicher VanSky des Landes: 61.

Häufig gestellte Fragen

Ist es möglich, in Akjoujt im Wohnmobil zu leben?
Der wöchentliche VanSky Index für Akjoujt beträgt 56 von 100. Über 60 ist komfortabel zum Parken, unter 40 — Alternativen in Betracht ziehen. Sieh dir die 7-Tage-Vorhersage an.
Wie hoch ist der Solarertrag in Akjoujt?
Solarertragsdaten für Akjoujt werden aus den tatsächlichen Sonnenstunden berechnet. Das Ergebnis wird im Solar-Bereich angezeigt — anpassbar an die Leistung Ihrer Panels.
Wie berechnet VanSky den Komfortindex für Akjoujt?
Der Index für Akjoujt berechnet sich aus: Wärmekomfort (Temperatur + Luftfeuchtigkeit), Niederschlag, Wind und Sonnenaktivität. Extreme Bedingungen — Frost, Sturm, Starkregen — setzen den Wert auf null.

🇲🇷 Mauritania — Kraftstoffpreise

Aktualisiert: 20.06.2026

Diesel

€1.30 /l

MRU59.17 · $1.48/l

65 von 132

günstiger als 52% der Länder

Benzin

€1.36 /l

MRU61.92 · $1.55/l

74 von 134

teurer als 54% der Länder

Beliebte Route

Entfernung

Kraftstoffkosten

~

Fahrzeit

~

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Q1 Warum ist die 3,5-t-Grenze in Europa wichtig?

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