Auto in Japan während Übernachtung durch Flut überflutet

Rocky 2 präsentierte auf der Tokyo Camping Car Show 2026 den Mountain Village-Ausbau eines beliebten Minivans, der sowohl für den täglichen Fahrbetrieb als auch zum komfortablen Schlafen im Fahrzeug ausgelegt ist. Die Messe fand am 11. und 12. Juli 2026 auf dem Tokyo Big Sight statt.

Miri Kyodera, die das Große Ostjapan-Erdbeben 2011 überlebte und etwa zwei Monate mit ihrem Hund in einem Auto lebte, berichtete von ihrem Mangel an Strom. Sie stellte fest, dass Lebensmittel und Wasser bevorratet oder als Hilfe erhalten werden können, aber Strom bei einem Blackout nicht sofort verfügbar ist. 2016 kaufte sie eine tragbare Stromstation Anker PowerHouse und betreibt seit 2018 einen spezialisierten Blog über tragbare Stromversorgung, wobei sie über 90 Geräte getestet hat.

Einen Tag nach dem Erdbeben der Stärke 7 in der Präfektur Kumamoto weist die Stadt Yatsushiro (Intensität 6+) zahlreiche eingestürzte Häuser auf. Viele Bewohner übernachten in Autos, da die Notunterkünfte ohne Klimaanlage zu heiß sind. Straßen in der Nähe des Epizentrums sind aufgewölbt, Strom- und Wasserversorgung unterbrochen, Tankstellen und Geschäfte geschlossen. Behörden warnen vor Hitzschlag und Thrombosegefahr bei Personen, die in Fahrzeugen ausharren.

Nach einem Erdbeben der Stärke 7 in der Präfektur Kumamoto am 28. April (laut anderen Quellen am 28. August) suchten 8698 Menschen in 420 Notunterkünften Schutz. Einige Betroffene übernachteten trotz Gesundheitsrisiken im Auto.

PAPA BUILD präsentierte auf der Tokyo Camping Car Show 2026 den 'Doggy'-Camper auf Basis des Daihatsu Hijet Truck. Er verfügt über ein Schnellladesystem und eine optionale Überwachungskamera für Haustiere. Zwei Innenraumvarianten sind erhältlich: L-Typ mit Seitensofa und S-Typ mit rückwärtigem Sitz.

Blogger Katō Yoshiya veröffentlichte Richtlinien für sicheres Übernachten im Fahrzeug während sommerlicher Katastrophen. Zu den wichtigsten Punkten gehören Schutz vor Hitzschlag mit Sonnenschutz und Klimaanlage, Vorbeugung des Economy-Class-Syndroms (Thrombose) durch häufige Beinbewegungen und Flüssigkeitszufuhr, Verhinderung einer Kohlenmonoxidvergiftung bei laufendem Motor, richtige Schlafposition mit erhöhten Füßen, Sicherheits- und Datenschutzmaßnahmen (Türschlösser, Vorhänge) sowie die Wahl eines sicheren Parkplatzes abseits von Überschwemmungsgebieten, Erdrutschen und direkter Sonneneinstrahlung.