Karavanlar şehir içi NOA kullanabilir mi? 2026 gerçeği
Temmuz 2026 itibarıyla hiçbir seri üretim karavan şehir içi NOA işlevine sahip değil. Teknoloji farkının en az iki yıl olduğu tahmin ediliyor. Hibrit ...
Temmuz 2026 itibarıyla hiçbir seri üretim karavan şehir içi NOA işlevine sahip değil. Teknoloji farkının en az iki yıl olduğu tahmin ediliyor. Hibrit pikap tipi karavanlar (ör. Chery Qijie G900, 250.000 yuan'dan başlayan) en uygun platform olarak görülüyor, ancak Huawei, XPeng ve BYD sistemleri henüz uyarlanmamış. Temel zorluklar: genişletilmiş kör noktalar, güç aktarma organı gecikmeleri ve karavanlarda L2+ NOA için yasal çerçeve eksikliği. Kullanıcıların müdahale sıklığı, rampa başarı oranı ve yaya algılama performansını izlemesi önerilir.