Yerelleşmiş üretim ve yoğun rekabet, motokaravan maliyetini yaklaşık yarıya düşürdü. Daha önce ithal şasi ve parçalar fiyatı yüz binlerce yuan seviyesine çıkarırken, artık eksiksiz bir parça seti Şandong eyaletindeki tek bir ilçede temin edilebiliyor. Neredeyse yeni ikinci el motokaravanlar 80.000 yuan fiyatla satışa sunuluyor ancak alıcı bulamıyor; piyasa, motokaravanın yatırım değil tüketim malı olduğu ve satın alındıktan hemen sonra değer kaybettiği sonucuna varmış durumda. Motokaravanların çocukların okuluna eşlik etmek veya düşük maliyetli yaşam için kullanımı yeni bir ihtiyaç haline geliyor, ancak park, su, elektrik ve atık boşaltma sorunları devam ediyor.
