Geely, elektrikli Super VAN temelli X-VAN karavanını tanıttı

MONTX, Auto China'da “Adaptive Mobile Hub” etiketiyle V10 konsept karavanını tanıttı. Kabin, mobil ofis, sosyal alan veya yatak odasına dönüşebilen üç iç bölgeye sahip. Steer-by-wire sistemi sayesinde direksiyon simidi gösterge paneli boyunca kayarak sol veya sağdan direksiyona geçiş yapabiliyor ya da park halindeyken tamamen gizlenebiliyor. Dört parçalı arka kapı; dış platform, panoramik pencere ve tavan kanopisi olarak açılıyor. Yerleşik sistemler, su, güç ve iklimlendirmeyi harici bağlantı olmadan yönetecek şekilde tasarlandı. Batarya özellikleri, menzil, boyutlar ve fiyat henüz doğrulanmadı.

Shandong eyaletindeki Rongcheng şehri, 15 yıl içinde Çin'in en büyük karavan üretim ve ihracat üssü haline geldi. 2026'nın ilk yarısında şehrin karavan ihracatı 1,06 milyar yuan'a ulaşarak yıllık %21 artış gösterdi; bu, Çin'in toplam karavan ihracatının %55'inden fazlasını ve Shandong eyaletinin %87,6'sını oluşturuyor. Yerel sanayi, motokaravan, çekme karavan, kamp karavanı ve çadırlı karavan üretiyor ve ülke üretiminin yaklaşık %30'unu temsil ediyor. Bileşenlerin yaklaşık %40'ı yerel olarak tedarik ediliyor ve randevulu denetim sistemiyle gümrük işlem süreleri %80'den fazla kısaltıldı.

Sina News'te yayınlanan bir yazıda, iki çocukla beş günlük kamper gezisi anlatılıyor. Yazar bagajı dört kategoriye ayırmış: yatak takımları, giysi ve ayakkabılar, mutfak eşyaları ve küçük eşyalar. Sürüş sırasında şilte, çarşaflar ve yorgan arka bölmede, küçük eşyalar ön yolcu koltuğunda; park halindeyken üç giysi çantası arka koltuğun altına, saklama kutusu ve tuvalet çadırı ön yolcu koltuğuna yerleştiriliyor. Mutfak eşyaları ve yiyecekler ön bagajda saklanıyor. Yazıda, çocukların arka koltukta emniyet kemeri takılı olarak seyahat etmesi ve sürüş sırasında arkada uyumamanın önemi vurgulanıyor.

Chery'nin Ruifu markası, hafif kamyon karavan segmentindeki ilk modeli N6 Pro'yu tanıttı. Araç, 19-21 Eylül 2026 tarihlerinde Chengdu Karavan Fuarı'nda sergilenecek. HOWO Commander Pro şasi üzerine inşa edilen model, Weichai motor ve 8 ileri otomatik şanzımanla donatıldı. 25,6V 628Ah lityum batarya (yaklaşık 16 kWh), 2480W güneş paneli, 400L temiz su deposu ve 150L gri su deposu bulunuyor. Boyutları 5998×2540×3290 mm olup C sınıfı ehliyetle kullanılabiliyor. Fiyatı 300.000-500.000 yuan arasında.

Nisan ayından bu yana, Guizhou eyaleti Bijie'deki Baili Dujuan karavan kamp alanına yüzlerce karavan park etti ve mevsimsel bir topluluk oluşturdu. Ortalama 19 °C sıcaklıklar, emeklileri, aileleri ve sıcaktan kaçmak isteyen uzun süreli gezginleri çekiyor. Günlük park ücretleri, alan ve altyapı erişimine bağlı olarak 10 ila 68 yuan arasında değişiyor. Alan yöneticisi Chen Yan, yaklaşık %42'nin üç ila dört ay kaldığını, yalnızca %10'unun bir aydan az kaldığını tahmin ediyor. Mayıs'tan Eylül'e kadar süren yoğun sezonda kamp alanı toplu ziyafetler, ateş partileri ve gösteriler düzenliyor.

Girişim Vala, Wuling'in bir elektrikli modeline dayanan ve Chevrolet Bolt'tan daha kısa ve dar olan, ancak açılır tavan çadırı ve dönüştürülebilir iç mekan sayesinde dört kişiye kadar konaklama sunan bir elektrikli karavan üretti. Boyutlar 3600 mm uzunluk, 1500 mm genişlik ve 1900 mm yükseklik. 40 hp elektrikli motor, 30,6 kWh bataryadan güç alıyor ve CLTC'ye göre 305 km'ye kadar menzil sağlıyor. Aracın fiyatı 13.800 €'nun altında; temel araç yaklaşık 7360 €, Vala'nın eklediği ekipman ise yaklaşık 6440 €. Cihazlar, V2L teknolojisiyle çekiş bataryasından çalışıyor.