Guizhou'daki kamp alanında karavan yaşamı mevsimsel bir topluluk oluşturdu

Geely Remote, elektrikli Super VAN temelli X-VAN karavanını piyasaya sürdü. Fiyatı 269.900 yuan. Boyutlar 5018/1980/2140 mm, aks mesafesi 3100 mm. İç mekânda 2+2+2 düzeni var, ön ve ikinci sıra koltuklar 180 derece dönebiliyor, sağ tarafta B sütunu olmayan sürgülü kapı bulunuyor. Açılır tavan çift kişilik yatak sağlıyor. Güç, 170 kW'lık ön tek motordan geliyor ve Gotion High-tech tarafından sağlanan lityum demir fosfat batarya ile eşleştirilmiş. CLTC menzili 460 km. Ayrıca 3,3 kW'lık mobil güç istasyonu işlevi de sunuluyor.

Sina News'te yayınlanan bir yazıda, iki çocukla beş günlük kamper gezisi anlatılıyor. Yazar bagajı dört kategoriye ayırmış: yatak takımları, giysi ve ayakkabılar, mutfak eşyaları ve küçük eşyalar. Sürüş sırasında şilte, çarşaflar ve yorgan arka bölmede, küçük eşyalar ön yolcu koltuğunda; park halindeyken üç giysi çantası arka koltuğun altına, saklama kutusu ve tuvalet çadırı ön yolcu koltuğuna yerleştiriliyor. Mutfak eşyaları ve yiyecekler ön bagajda saklanıyor. Yazıda, çocukların arka koltukta emniyet kemeri takılı olarak seyahat etmesi ve sürüş sırasında arkada uyumamanın önemi vurgulanıyor.

Girişim Vala, Wuling'in bir elektrikli modeline dayanan ve Chevrolet Bolt'tan daha kısa ve dar olan, ancak açılır tavan çadırı ve dönüştürülebilir iç mekan sayesinde dört kişiye kadar konaklama sunan bir elektrikli karavan üretti. Boyutlar 3600 mm uzunluk, 1500 mm genişlik ve 1900 mm yükseklik. 40 hp elektrikli motor, 30,6 kWh bataryadan güç alıyor ve CLTC'ye göre 305 km'ye kadar menzil sağlıyor. Aracın fiyatı 13.800 €'nun altında; temel araç yaklaşık 7360 €, Vala'nın eklediği ekipman ise yaklaşık 6440 €. Cihazlar, V2L teknolojisiyle çekiş bataryasından çalışıyor.

Çinli şirket Xiaomi, lüks SUV modeli Skynomad N90 Max temelinde geliştirdiği elektrikli motokaravan Skynomad N90 Max Studio'yu tanıttı. Model, elektrikli açılır tavan, dönüştürülebilir iç mekan ve menzil artırıcılı bir güç aktarma organına sahip. Çin'deki fiyatı 299.900 yuan olup teslimatlar 2026 sonunda başlayacak ve başlangıçta yalnızca Çin pazarında sunulacak. CLTC döngüsüne göre toplam menzil, menzil artırıcı olarak görev yapan 1,5 litrelik turbo motor sayesinde 1.688 km'ye ulaşırken, tamamen elektrikli menzil 462 km. SUV 5,28 m uzunluğunda ve 1,99 m genişliğinde, aks mesafesi 3,08 m; tavan kaldırıldığında iç yükseklik 2,29 m'ye çıkıyor. Tavandaki yatak 1,94 m uzunluğa kadar çıkıyor ve 200 kg taşıyor, ikinci sıra ise 30 saniyede yatağa dönüşüyor.

Çinli şirket Vala, Wuling marka bir minibüs temelinde elektrikli bir mini motokaravan tanıttı. Boyutlar 3,6 m uzunluk, 1,5 m genişlik ve 1,9 m yükseklik. Yatak alanı, iki kişilik entegre çadırlı açılır çatı ve iki kişilik dönüştürülebilir bir oturma bankı ile sağlanıyor. 30,6 kWh batarya, Çin CLTC döngüsüne göre 305 km'ye kadar menzil sunuyor ve 40 hp motor arka tekerlekleri tahrik ediyor. Donanımda katlanabilir bir televizyon ve ev aletleri için sürgülü bir tezgah bulunuyor; ancak tezgah yalnızca arka kapı açıkken kullanılabiliyor gibi görünüyor. Vehicle-to-load işlevi, yüksek voltajlı bataryadan cihazları beslemeye olanak tanıyor. Komple paketin fiyatı 15.000 avronun altında; bunun yaklaşık 8.000 avrosu temel araç ve 7.000 avrosu Vala kiti için. Model Avrupa'da satılmayacak.

Dongfeng Liuzhou Motor, fabrika çıkışlı açılır tavanlı ve hibrit güç aktarma organına sahip Xinghai V9 kampçı versiyonunu piyasaya sürdü. Resmi tavsiye edilen satış fiyatı 199.900–279.900 yuan. Çin'in ilk kamp minibüsü olarak konumlandırılıyor. Açıklanan CLTC menzili 1300 km, elektrikli menzil 200 km ve batarya bitmişken yakıt tüketimi 5,27 L/100 km. Üçüncü sıra katlandığında bagaj hacmi 2616 L. Harici deşarj gücü 6 kW.