2026 Ulusal Otomobil (Karavan) Kampçılık Ralli Yarışması Dazu Etabı Başladı

Pekin'in Huairou semtinde, Labagoumen kasabasındaki Xifuying köyündeki motosikletçi istasyonu 'Xingchen Su' temel alınarak ilk kapsamlı hizmet istasyonu açıldı. Jingjialu karayolu üzerinde, popüler turistik bölgeleri ve Hebei ile İç Moğolistan'a giden yolları birbirine bağlayan istasyon, trafik güvenliği bilgileri, rota rehberleri, doğrudan polis uyarıları, acil durum yardımı, güvenlik verisi toplama ve sorumlu seyahat teşviki gibi hizmetler sunuyor. Huairou trafik polisiyle doğrudan iletişim kanalına sahip olan istasyon, olaylara hızlı müdahale sağlıyor. Semtte halihazırda 30'dan fazla kulüp ve 20.000 motosikletçiyi kapsayan üç benzer istasyon bulunuyor.

USA TODAY, akıllı karavan markası Skydream hakkında bir makale yayınladı. Şirket, elektrikli kaykay şasisi üzerine entegre bir platform geliştirdi; sürücü destek, enerji yönetimi ve akıllı ev sistemlerini birleştiriyor. Ürün yelpazesi üç tip çekme karavan içeriyor: arazi, hafif yol ve off-road. İlk seri üretim modelinin 2026'nın ikinci yarısında Avustralya, Yeni Zelanda ve Kuzey Amerika'da piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Çin Ticaret Bakanlığı ve diğer kurumlar, Lanzhou'yu otomobil piyasası reformu için 40 pilot şehir arasına aldı. Şehir, karavan kampı geliştirmeye öncelik verecek.

Jiangsu eyaletindeki Suzhou yetkilileri, bölgenin manzaralı bölgelerinde beş karavan kamp alanının açıldığını duyurdu. Kamp alanları temalı bölgeler, su sporları ve göl manzaraları içeriyor. 2026 mezunları için indirimler mevcut ve alanlar elektrik ve su bağlantılarıyla donatılmış.

Çinli üretici Yuejie, B sınıfı (kamyonet tabanlı) karavan modeli R5'i tanıttı. Araç, yeni enerjili araç olarak konumlandırılıyor. Detaylı teknik özellikler ve fiyat henüz açıklanmadı.

VALA Group (2051.HK), 2026'nın ilk çeyreğinde 564 adet vala elektrikli karavan teslim ederek Çin'in elektrikli karavan pazarının %60'ını ele geçirdi. Şirket, hafif iş modeli kullanıyor: OEM üreticileriyle (BAW,瑞驰, Wuling, SAIC Maxus) ortak geliştirme ve geleneksel otomobil üreticilerine göre 4-5 kat daha kısa ürün geliştirme döngüsü. Xiaomi yalnızca bir prototipte açılır tavan test ederken, VALA halihazırda yeraltı otoparklarına girişe izin veren eğimli açılır tavanlı modelleri seri olarak üretiyor.