Karavan sahibi Bijie kamp alanında kahve dükkânı açtı

Çin Kültür ve Turizm Bakanlığı ile dokuz kurum, motokaravan tüketimini teşvik etmeye yönelik önlemler yayımladı. Belge, otomotiv tüketim reformu pilot şehirlerini destekliyor, motokaravan kamp alanlarının turizm tanıtım kampanyalarına dahil edilmesini öngörüyor ve motokaravan dostu destinasyonların aşamalı olarak sunulmasını öngörüyor. Araç satın alma kısıtlaması olan bölgelerde satın alma yönetiminden kullanım yönetimine geçiş hedefleniyor.

İç Moğolistan'ın Ulanqab kentindeki Jining Bölgesi'nde beş standart karavan kamp alanı optimize edildi; 1.002 park yeri, 41 kamp alanı ve 122 şarj noktası ile su, kanalizasyon ve temizlik altyapısı tamamlandı. Sergi merkezinin doğu salonundaki kamp alanı, daha önce olanaklardan yoksunken temmuz başında su ve elektriğe bağlandı ve ağustos başında tamamlandı; şu anda 70 karavan kapasiteli. Haziran ortasından eylül başına kadar süren yoğun sezonda ziyaretçiler ayda yaklaşık 10.000 yuan harcıyor. Yetkililer, buz ve kar sporları, kırmızı turizm ve kaplıcalar dahil olmak üzere sonbahar-kış turizmini geliştirmeyi planlıyor.

Çin Devlet Konseyi, karavan tüketimini teşvik etmek için on bakanlığın belgesini yayımladı: kiralık küçük ve mikro karavanların kullanım ömrü 15 yıldan 25 yıla, römorklarınki 15 yıldan 20 yıla çıkarıldı.

Çin yayını Sina, yazın 7 günlük karavan tatili için üç döngüsel güzergahın karşılaştırmasını yayımladı. Hulunbuir güzergahı (yaklaşık 1200 km, günde ortalama 200 km, 22°C) çocuklu aileler için öneriliyor; İli güzergahı (yaklaşık 900 km) fotoğrafçılar ve yıldız gözlemcileri için, ancak Duku yolu yoğun sezonda trafik sıkışıklığı yaşayabilir; Qinghai-Gansu güzergahı (1400 km'den fazla, günde ortalama 200 km) kültür ve coğrafyayla ilgilenenler için uygun. B sınıfı karavan kiralama günlük 800–1200 yuan, kişi başı minimum masraf 4000 yuan'dan başlıyor. Kamp alanı ücretleri gecelik 20–150 yuan, yakıt ve otoyol ücretleri güzergaha bağlı olarak 1200–2500 yuan arasında değişiyor. İki yetişkin ve bir çocuktan oluşan bir aile için toplam maliyetin 10.000–12.000 yuan olduğu tahmin ediliyor.

Çin'de on devlet kurumu, motokaravan ve çekme karavan tüketimini artırmaya yönelik önlemler yayımladı. Küçük ve mikro ticari olmayan motokaravanlar için zorunlu hurda yaşı kaldırılırken, kiralık motokaravanların kullanım ömrü 15 yıldan 25 yıla, çekme karavanların ise 15 yıldan 20 yıla çıkarıldı. Plan, park ve kamp alanları inşasını, C6 ehliyet sınav merkezlerinin genişletilmesini ve finansal desteği içeriyor.

Çin Kültür ve Turizm Bakanlığı ve dokuz merkezi kurum, karavan turizmini geliştirmek için kullanım ömrünün uzatılması ve altyapının iyileştirilmesini içeren yönergeler yayımladı.