Sorun bildir
Kısaca
Fransız şirketi Borel, Dacia Duster'ı sökülebilir yaşam modülü seçeneğiyle pikapa dönüştürdü. İki ve dört kişilik versiyonlar 37.900 eurodan başlıyor.
Fransız LPG montajcısı Borel, Rumen karoseri atölyesi Romturingia ile birlikte üçüncü nesil Dacia Duster'ın pikap versiyonlarını Fransa pazarına sundu.
Her iki versiyon da N1 (ticari araç) sertifikasına sahiptir ve Journey donanımında 1.2 Hybrid-G 150 4×4 motorla donatılmıştır.
Borel, pikapı mikro karavana dönüştüren sökülebilir «Bye Bye» modülü sunuyor. Modülde açılır tavan, 150×190 cm yatak alanı, 25 L buzdolabı, ocak, lavabo, kimyasal tuvalet ve gazlı ısıtma bulunuyor. Karavan versiyonunun fiyatı 59.400 eurodan başlıyor.
Bu icerik acik kaynaklardan otomatik olarak toplanmistir ve yapay zeka araclariyla islenmis olabilir: cevrilmis, gruplandirilmis veya kisa alinti haline getirilmis olabilir. Hatalar, eski bilgiler veya yanlis ceviriler icerebilir. Onemli bilgileri orijinal kaynakta kontrol edin. Tum gorseller ve icerikler ilgili hak sahiplerine aittir. Telif hakki bilgileri
Fransız şirketi Borel, Dacia Duster'ı sökülebilir yaşam modülü seçeneğiyle pikaba dönüştürdü. İki ve dört kişilik versiyonlar mevcut, başlangıç fiyatı...
Fransız şirketi Borel, Dacia Duster'ı sökülebilir yaşam modülü seçeneğiyle pikaba dönüştürdü. İki ve dört kişilik versiyonlar mevcut, başlangıç fiyatı 37.900 euro.
Fransa'da tarihi bir LPG dönüşüm uzmanı olan Borel, üçüncü nesil Dacia Duster'ın Romanya'daki karoser üreticisi Romturingia tarafından üretilen pikap ...
Fransa'da tarihi bir LPG dönüşüm uzmanı olan Borel, üçüncü nesil Dacia Duster'ın Romanya'daki karoser üreticisi Romturingia tarafından üretilen pikap versiyonlarını Fransız pazarına sundu. Sunulan modeller arasında Dacia'nın kendi pazarı için resmi olarak tanıttığı çift kabinli versiyon ve daha büyük bir kasa ile donatılmış tek kabinli versiyon yer alıyor. Tek kabinli versiyonun kasa ölçüleri 165 cm uzunluk, 100 cm genişlik ve 46,5 cm yükseklik olup, taşıma kapasitesi 430 kg'dır. Her iki versiyon da N1 ticari araç homologasyonuna sahiptir ve Journey donanım seviyesinde 1.2 Hybrid-G 150 4×4 motorla sunulmaktadır. Tek kabinli pikapın fiyatı 37.900 €'dan başlarken, çift kabinli versiyon 1.000 € daha pahalıdır. Borel ayrıca, pikapı yükseltilebilir tavanlı, 150×190 cm yataklı, 25 L buzdolaplı, ocaklı, lavabolu, kaset tuvaletli ve gazlı ısıtmalı bir mikro motokaravana dönüştüren 'Bye Bye' modülünü de sunuyor. Tam motokaravan versiyonunun fiyatı 59.400 €'dan başlıyor.
Güncellendi: 13.06.2026
Dizel
₺108.36 /l
€2.04 · $2.35/l
132 içinde 123
ülkelerin %92'inden pahalı
Benzin
₺106.74 /l
€2.01 · $2.31/l
134 içinde 126
ülkelerin %93'inden pahalı
LPG
₺57.14 /l
€1.07 · $1.24/l
48 içinde 44
ülkelerin %90'inden pahalı
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
71
Top city
Bretonya 93
Yunanistan sezon öncesi motokaravan park kurallarını netleştirdi. Ayrıca: ABD'de 2028'den elektrik koruması ve Argyll Holidays iflası.
İki yıl boyunca kedi Juju ile tekerlekler üzerinde — ve eve dönmek istediğim tek bir gün bile olmadı. Karavan yaşamının nasıl işlediğini anlatıyoruz: su nereden bulunur, ısıtma sistemi nasıl çalışır, elektrikle ne yapılır ve park yerleri nerede aranır. 7 ülke, yüzlerce yer ve dürüst bir deneyim — Türkiye'nin virajlı dağ yollarından Karadağ sahillerine kadar.
Karavan ve kamper tuvalet türlerinin kapsamlı incelemesi: kasetli, taşınabilir, yerçekimli, vakumlu, öğütücülü, dry flush, mühürleme, yakma, kompost ve ayırmalı. Model, sarf malzemesi, kurulum ve yıllık maliyet karşılaştırması.
Bir Alman meraklısı, elektrikli bisiklet için şebekeden bağımsız güce sahip ultra hafif bir karavan inşa etti. Yapı malzemesi köpüğünden yapılan römork boşken 22 kg ağırlığında, 300 euroya mal oldu ve güneş paneli içeriyor. Proje pandemi kısıtlamalarına bir yanıttı, ancak dar alan ikinci bir kişi için uygun değildi.
Moskova merkezli Lux Form şirketi, UAZ dahil pikap kamyonetler için 'Elbrus' adında sökülebilir bir yaşam modülü tanıttı. Modül, elektrikli açılır tavan, üç kişilik yatak alanı, kompakt bir mutfak içeriyor ve 980 bin ruble fiyatla başlıyor. Modifiye edilmiş bir UAZ temel alınarak hazırlanan tam donanımlı bir motokaravanın fiyatı yaklaşık 2,5 milyon ruble.
Paraná, Maringá'dan emekli bir çift, Brezilya'da seyahat ederek yaşamak için bir minibüsü dönüştürdü. Kendilerinin yaptığı dönüşümde güneş panelleri, banyo ve mutfak bulunuyor. Bir sonraki hedefleri Arjantin'deki Ushuaia'ya ulaşmak.
La Rochelle'deki Salines otoparkına, 2 metreden yüksek kamyon ve karavanların girişini engellemek için metal bir bariyer yerleştirildi. Yapının maliyeti yaklaşık 20.000 euro olup, önceki belediye yönetimi tarafından sipariş edilmiş ancak Belediye Başkanı Olivier Falorni'nin yeni ekibi tarafından güvenlik politikası kapsamında korunmuştur. Otoparkın diğer iki girişi beton bloklarla kapatılmıştır.
Fransa'nın Seignelay komününde, yerel kulübün futbol sahası gezginlerin karavanları tarafından işgal edildi. Belediye şikayette bulundu ve müzakere etti, karavan sahiplerinin önümüzdeki Pazar günü ayrılmayı kabul etmesiyle sonuçlandı. Olay, planlanan turnuvalar öncesinde meydana geldi ve hızlı bir çözüm gerektirdi.
8 Haziran 2026'da Vitré'de (Ille-et-Vilaine) kamyonlar ve motokaravanlar için bir yıkama istasyonu hizmete girdi. Makine 2,82 m yüksekliğinde, 2,58 m genişliğinde ve raylar 11 m uzunluğundadır. Fiyatlar programa göre 6 ila 24 euro arasında değişmektedir.
Izernore komününde (Ain departmanı) 150'den fazla karavan, 14 Haziran'dan bu yana belediye stadyumunu ve çevresini işgal eden bir evangelist topluluğa ait. 17 Haziran tarihli bir valilik kararı, grubun bölgeyi terk etmesini emrediyor. Bu, bölgedeki spor tesislerine yönelik bir dizi yasadışı işgalin parçası.
53 yaşındaki Thierry Chalupt, Horizon Dordogne'un kapanmasıyla gelirinin %70'ini kaybettikten sonra Dordogne'da mobil bir motokaravan tamir atölyesi açtı. Şirket sahibi kendisine 100.000 euro borçlu. Chalupt, sektördeki yedi yıllık deneyimine güveniyor.
La Laigne, Charente-Maritime'de, 16 Haziran 2023 depreminden üç yıl sonra mağdurların çoğu evlerine döndü, ancak dört aile hâlâ mobil evlerde yaşıyor. Emekli Corinne Gousseau, evinin önünde bir karavanda yaşıyor çünkü sigorta şirketiyle maliyet tahminleri konusundaki anlaşmazlık nedeniyle onarımlar başlamadı. Belediye Başkanı Philippe Pelletier, köyde hâlâ dükkân olmadığını ve ticareti canlandırmak için çözüm arayışında olduklarını belirtiyor.
OpenVan.camp'i Yükle
Hızlı erişim ve çevrimdışı okuma özelliği.
Uygulama bu cihazda zaten yüklü.
Yüklemek için tarayıcı menüsünü kullanın.
