Trigano

Зимние палатки-тамбуры для автодомов служат климатическим и грязевым шлюзом перед жилым отсеком, а также местом для хранения мокрой одежды и снаряжения. Маркизы, установленные на большинстве автодомов, не рассчитаны на снеговые нагрузки: их опоры и механизмы замерзают, а ткань может повредиться при сворачивании. Палатки на прочном стальном каркасе выдерживают такие нагрузки и создают теплоизолирующую буферную зону. Журнал promobil опубликовал обзор зимних палаток для автодомов и кемпер-фургонов стоимостью от 499 до 1499 евро по рекомендованной розничной цене. В обзор вошли модели Dometic Winter Air PVC 180 (1249 евро) с каркасом из воздушных труб, DWT Globus Plus (1125 евро), Isabella Winter (1025 евро) с термостойкой плёнкой до –38 °C, Trigano Nagano (499 евро) и Wigo Inuit Polar (1499 евро).

Компании Bedeo и Trigano представили гибридный автодом ElectriX на базе шасси Fiat Ducato. Задняя ось приводится двумя электромоторами по 115 кВт, передняя — 2,2-литровым дизелем MultiJet мощностью 140 л.с.; батарея на 37 кВт·ч размещена под полом. Запас хода на электротяге составляет до 100 км, общий — 700–900 км. Премьера прошла на Парижской выставке автомобилей для отдыха 12–18 октября 2026 года, стартовая цена — 99 990 евро.

Компания Challenger, входящая в группу Trigano, анонсировала модельный ряд автодомов 2027 года. Главные новинки — компактный полуинтеграл X260 длиной 6,55 м и шириной 2,10 м на базе Fiat Ducato 140 л.с. и возвращение модели 337 с двумя кроватями, которая на 20 см короче предшественника 317. Вся линейка получила новую отделку интерьера Periand и технологию изоляции IRP 360° (кроме фургонов). Цены на X260 стартуют с 73 990 €, на 337 — с 72 990 € на Fiat и 70 490 € на Ford, на интегрированные модели — с 80 990 €.

60-я выставка Salon du Véhicule de Loisirs проходит с 26 сентября по 4 октября 2026 года в Paris-Le Bourget. Ожидается 150 экспонентов и 650 моделей.

Французский производитель Trigano сообщил о росте выручки на 3,8% за финансовый год 2025–2026. Продажи автодомов и караванов поддержали показатель, однако рост этого сегмента был ограничен из-за более слабых результатов.

По данным Statens vegvesen, в Норвегии зарегистрировано 67 415 автодомов. Hymer занимает первое место по количеству регистраций — 6 545 единиц, что составляет 9,7% парка. За ним следуют Bürstner (5 595) и Dethleffs (5 538), все три марки входят в Hymer Group. Далее идут Challenger (4 323) и Adria (4 263) из Trigano Group. 51 марка имеет более 100 зарегистрированных автодомов; вместе они охватывают 65 205 единиц, или 96,7% всего парка. Остальные 176 марок имеют по 100 или менее автодомов, в сумме 2 210 единиц. Статистика отражает исторические данные регистраций и может содержать неточности из-за изменений в практике учёта.

Компания Trigano Group представила в Великобритании новый бренд кемперов Atom. Продажи осуществляются напрямую через Atom, а физические партнёры привлекаются для осмотра, выдачи и гарантийного обслуживания. Модельный ряд стартует с четырёх версий на базе Volkswagen Crafter: Atom 600B и 600G длиной около шести метров для двух человек, каждая в комплектациях Core и Element. Производство налажено на заводе Auto-Trail в Гримсби (Линкольншир). Британская цена начинается от £61 940; на старте временно указывалась цена от £59 950. Приём заказов открыт только в Великобритании, о европейской экспансии не объявлено.

Группа Trigano представила автодом Elnagh T-Loft 450 для рынка Испании. Модель длиной 6,99 м, шириной 2,35 м и высотой 2,95 м предлагается на базе Fiat Ducato с дизельным двигателем 2,2 л мощностью 140 л.с. в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач; опционально доступен 180-сильный дизель с автоматической коробкой, что увеличивает цену более чем на 6 000 €. В стандартное оснащение входят система помощи водителю, вращающиеся передние сиденья, светодиодные дневные ходовые огни, 16-дюймовые легкосплавные диски, а также пакет для зимней эксплуатации, дизельный отопитель и 200-ваттная солнечная панель. Цена в Испании начинается от 73 000 € без учёта IEMDT.

Британская компания Bedeo совместно с французской группой Trigano представила гибридный автодом ElectriX на базе модели Chausson X550. Силовая установка включает два мотор-колеса мощностью по 115 кВт, аккумулятор на 37 кВт·ч под полом и передний дизельный двигатель MultiJet 2.2 л мощностью 140 л.с. Запас хода достигает 900 км, в полностью электрическом режиме — до 100 км. Стоимость начинается от 99 990 евро.

Trigano-бренд Panama расширяет модельный ряд двумя кемперами на базе Renault Trafic — R10 и R10 Limited Edition. Обе модели предлагаются в двух предварительно сконфигурированных вариантах без конфигуратора. R10 имеет длину 5,08 м, высоту 2,05 м, ширину 2,28 м и снаряжённую массу 2450 кг, оснащён 2,0-литровым дизелем dCi мощностью 130 л.с. с механической коробкой передач, камерой заднего вида, системой удержания в полосе, 16-дюймовыми стальными дисками, свинцово-кислотной батареей, солнечной панелью на 185 Вт и 8-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay. Limited Edition предлагает 150 л.с., автоматическую коробку передач, 17-дюймовые диски, литиевую батарею, солнечную панель на 370 Вт, инвертор, бойлер горячей воды, портативный туалет, камеру 360 градусов, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль и премиальную отделку интерьера Java-Schwarz.

Компания Panama Vans, входящая в группу Trigano, представила кемпер Panama River R10 на базе Renault Master. Базовая версия стоит 54 990 евро, Limited Edition — 58 990 евро. Limited Edition оснащена 170-сильным дизелем и автоматической коробкой передач, а также включает пакет Living с автономным отоплением, инвертором и другими опциями. Для сравнения, Mercedes-Benz Marco Polo стоит от 94 918 евро, а Volkswagen California — от 75 000 до 85 000 евро. Кемпер сертифицирован как жилой автомобиль.

Французская марка Mini Freestyle (концерн Trigano) представила караван Silver 442 с телескопической крышей и жесткими стенками. В сложенном виде высота составляет 1,96 м, ширина 2,03 м, масса от 1050 кг. При нажатии кнопки крыша поднимается до 2,33 м, обеспечивая внутреннюю высоту 195 см. Караван оснащен двумя односпальными кроватями длиной 195 см, кухней с мойкой, газовой плитой и компрессорным холодильником, а также туалетом с раковиной и опциональным душем. Базовая цена — 24 990 евро.

В первом квартале 2026 года экспорт тосканских автодомов вырос на 5,5% до 252 млн евро, что свидетельствует о восстановлении после слабого 2025 года. Рост зафиксирован в Германии (+20,7 млн евро) и Чехии (+2,6 млн евро), тогда как поставки в Великобританию сократились на 12,4 млн евро. В Италии за первые четыре месяца зарегистрировано 4048 новых автодомов (+14,7%), в то время как продажи караванов снизились на 1,2% до 169 единиц. В 2025 году итальянский рынок вырос на 10,5% (почти 8000 регистраций), однако тосканские производители, включая Laika, Trigano и GiottiLine, понесли убытки из-за падения экспорта на 10,9%.

Компания Chausson, входящая в группу Trigano, представила модель 640 Ultimate Line — полуинтегральный кемпер на базе Fiat Ducato длиной 696 см. Модель ориентирована на пары, оснащена максимальным жилым пространством, электрической подъемной кроватью 190×160 см, проходной ванной комнатой и гаражом с асимметричными дверями. В стандартную комплектацию входят климат-контроль, системы ADAS, пакет Connect, отопитель Webasto и всесезонные шины.

На заводе Trigano в Кусоне (Сан-Джиминьяно) ожидается снижение производства с 25–26 до 21–22 машин в день. Из 74 срочных контрактов, истекающих в конце июля, от 40 до 50 не будут продлены. Профсоюзы Fiom Cgil и Fim Cisl заявили, что такая практика повторяется ежегодно и связана с сезонным спадом перед августовскими каникулами и осенними выставками.

Завод Trigano VDL в Турнон-сюр-Рон площадью 200 000 м² выпускает один автодом каждые две минуты. Половина всех продаваемых во Франции автодомов производится здесь.

Дочерние компании Trigano из Италии и Испании представили новые модели на сезон 2024. Mobilvetta выпустила серию Karys на базе Fiat Ducato по цене от 66 490 евро, Panama представила флагманский P10+ на Ford Transit за 69 900 евро и бюджетный River 10 на Renault Master за 60 000 евро, а Benimar обновила линейку, снизив вес на 20–25 кг, и анонсировала премьеру Amphityron A 981 на выставке в Дюссельдорфе.

Французский бренд Mini Freestyle (входит в Trigano) представил обновлённые караваны Silver 380 и Silver 442 на сезон 2027. Модели оснащены складной крышей с жёсткими стенками вместо тентовой ткани, что улучшает теплоизоляцию и защиту от влаги. Silver 442 длиной 4,88 метра рассчитан на двоих: в носовой части расположены продольные односпальные кровати длиной 195 см, сзади — обеденная зона, кухня и отдельный санузел с возможностью установки душа. Крыша поднимается электроприводом, боковины фиксируются вручную; высота в сложенном виде — 1,96 м, в разложенном — 2,33 м. Цена — от 24 990 евро.

Французский производитель Notin, входящий в группу Trigano, представит новую модель Envol на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Автодом частично интегрированной компоновки будет стоить от 80 900 евро и ориентирован на покупателей, впервые приобретающих автодом премиум-класса.

Karmann Mobil и Forster, входящие в группу Trigano, представили обновления модельного ряда на предстоящий сезон. В моделях Davis, Lifestyle и Dexter расширены проходы, увеличены шкафы, установлены литиевые батареи с инвертором и солнечными панелями, а также компрессорные холодильники. Forster обновил дизайн интерьера и экстерьера, добавил новые планировки и опции, включая выбор газового или дизельного отопления. Цены начинаются от 48 900 евро.