Тест прицепов: дизель против электромобиля
Сравнительные испытания показали, что для электромобилей с прицепом аэродинамика важнее веса. Тесты с Tesla Model Y и Škoda Karoq на полигоне в Боксбе...
Сравнительные испытания показали, что для электромобилей с прицепом аэродинамика важнее веса. Тесты с Tesla Model Y и Škoda Karoq на полигоне в Боксберге выявили, что более крупный прицеп Fendt Bianco 495 SG оказался эффективнее меньшего Next 380 из-за лучшей обтекаемости. При скорости 100 км/ч расход Tesla с меньшим прицепом был на 3,3 кВт·ч/100 км выше.