VW показал электрический California на базе ID. Buzz · VanLife Weekly №33
Volkswagen показал концепт электрокемпера ID. California Cruise: 86 кВт·ч и 455 км хода, серия к 2028 году. Также: Шамони запретил ночёвку автодомов.
Сообщить о проблеме
Собрали главные новости автодомов, кемперов и vanlife за 4–10 мая 2026 года. В этом выпуске — конец эпохи Bürstner: легендарный немецкий производитель уходит из мира прицепов; Winnebagoⓘ выкатила экспедиционный монстр за $331 000; шведский рынок автодомов вырос на 62%; и беспилотный отель из трейлеров на Хоккайдо.
Неделя оказалась богатой на структурные сдвиги: рынок кемперов перегревается в Швеции и Нидерландах, тогда как традиционные прицепы в Европе теряют покупателей. Города по обе стороны Атлантики — Бристоль, Ибица, Сан-Франциско — ужесточают контроль за стоянками фургонов. Параллельно Азия строит новую инфраструктуру: Корея создаёт workation-кемпинги на 30 млрд вон, Япония запускает беспилотные отели из трейлеров.
Германия: Bürstner прекращает выпуск прицепов-каравана с сезона 2027 года — почти через 70 лет производства. Причина — падение европейских продаж на 11% в 2025 году и в Германии на треть. Erwin Hymer Group сосредоточится на самоходных автодомах.
США: Winnebago представила экспедиционный автодом ARKA на шасси Ram 5500 с дизелем Cummins 6.7 л — самый крупный в линейке Backcountry Adventure. Цена полной комплектации — $331 901, предзаказы открыты.
США: LCI Industries и Patrick Industries прекратили переговоры о слиянии: два крупнейших поставщика компонентов для автодомов не смогли договориться об условиях сделки. При этом LCI отчиталась о росте чистой прибыли на 25% в первом квартале.
Нидерланды: продажи новых каравана выросли на 18% — в основном за счёт молодых семей — пока остальная Европа теряет позиции. Одновременно в Ассен вернулся Holtkamper — «Роллс-Ройс» среди складных прицепов премиум-класса.
Германия: Sunlight запустила в серию полноприводный кемпер Ibex 4x4 на базе Volkswagen Crafter — 163 л.с., 8-ступенчатый автомат, внедорожный пакет. Приём заказов с августа.
Испания (Ибица): власти острова выселили около 200 человек из нелегальных поселений в фургонах и кемперах. Большинство — работники туристической отрасли, не способные позволить себе аренду жилья от 1000 евро за комнату.
Великобритания (Бристоль): завершилась пятилетняя кампания по выселению обитателей фургонов — «кемперный город» опустел после решения суда. На улицах осталось несколько десятков брошенных транспортных средств.
Великобритания (Северный Йоркшир): в девяти локациях на побережье вводится запрет на дикий кемпинг — нарушителям грозит штраф до £1000 по решению суда.
Швеция: правительство рассматривает законопроект, разрешающий автопоездам с прицепом ехать 100 км/ч вместо нынешних 80. Вопрос поступит в парламент осенью.
Турция (Адана): в районе Сарычам открылся первый в городе караван-парк у леса Йорюк — с концертами и кемпинговыми развлечениями 10 мая.
Испания (Сагунто): кемпинг для каравана и автодомов наконец получил разрешение — после 20 лет согласований. Проект на 20 000 м² в районе Альмарда, категория «три звезды».
Япония (Хоккайдо): строительная компания Nagai Construction откроет беспилотный пятиэтажный отель Trail Inn в конце мая в Симидзу. Номера — трейлеры-дома, персонал — отсутствует.
Корея: IT-компания Younglimwon вложила до 30 млрд вон в workation-комплекс YSPACE в Паджу: 100 автодомов, кемпинг, йога-залы и спортплощадки для сотрудников и фрилансеров.
США: Чет Хэнкс — сын Тома Хэнкса — переехал в трейлерный парк в Нэшвилле к пенсионерам, чтобы сосредоточиться на карьере кантри-музыканта.
Германия (Верхняя Франкония): пилот автожира совершил вынужденную посадку прямо на федеральную трассу B4, и вращающиеся роторы задели встречный автодом — ущерб 7000 евро, пострадавших нет.
Европа: Bürstner завершает 70-летнюю историю прицепов-каравана, Швеция фиксирует рост регистраций автодомов на 62%, а рекорд Евростата — 413 млн кемпинговых ночей в 2025 году — подтверждает: дом на колёсах перестал быть нишей. Азия: Япония запускает первый беспилотный отель-трейлер, Корея строит workation-кемпинг на 100 автодомов, Toyota Sienta получает кемпер-комплект с кроватью почти 2 метра. Глобально: Ибица, Бристоль и Сан-Франциско одновременно ужесточают правила для жилья в фургонах — одни борются с кризисом доступного жилья для работников, другие с бездомностью.
Этот материал подготовлен редакцией OpenVan.camp. Все права защищены. Информация для правообладателей
В Кап-Сизане (Бретань) увеличивается поток автофургонов и кемперов, что вызывает беспокойство за состояние прибрежных экосистем. Местные власти ищут способы размещения туристов без ущерба для биоразнообразия. Водители, в свою очередь, отмечают привлекательность дикой природы и тишины, но признают, что не всегда соблюдают правила.
Компания Luno продает в США самозаполняющийся матрас AIR+FOAM Pro для автомобилей за 499,99 доллара. Матрас толщиной 10 см сочетает воздух и полиуретановую пену, весит 5,44 кг и имеет заявленное значение R-11. Он выпускается в формах, адаптированных под конкретные модели автомобилей, и может разделяться на две половины с отдельными воздушными камерами. В комплект входят опоры для головы, которые заполняют пространство за передними сиденьями, однако для некоторых моделей, таких как Rivian R1S и Toyota Land Cruiser, они не предусмотрены. Прямых поставок в Нидерланды и Бельгию нет, поэтому местным покупателям приходится использовать посредников. Альтернативой является Exped MegaMat Auto с R-8,1, доступный в Нидерландах за 349,95 евро.
Пара из Майорки, вышедшая на пенсию, пять лет живет в автодоме площадью около 10 кв. м. Они экономят около 1400 евро в месяц, тратя на топливо не более 700 евро, и используют солнечные панели для автономности. Однако теснота, необходимость совместных решений и технические поломки создают напряжение в отношениях. Пара отмечает, что климат Майорки был тяжел для одного из них, и сухой воздух в путешествиях улучшил самочувствие.
Семья из Польши, известная как «Przyczepowe podróże», рассказала о переходе от отельного отдыха к караванингу. После неудачной ночи в палатке они купили кемпер и теперь проводят в нём больше времени, чем дома. Они отмечают, что жизнь в прицепе требует организации и учит быть ближе друг к другу, но не считают такой отдых подходящим для всех.
Жан-Клод и Кристиана, пенсионеры из департамента Гар, живут в автодоме длиной 8 метров и весом 5 тонн. Они путешествуют по Франции, Испании и Марокко, возвращаясь домой в марте и сентябре для визитов к родным и врачам. Пара купила автодом за 95 000 евро и прицеп за 6 000 евро, отмечая, что такой образ жизни дороже, но дает свободу и комфорт.
Образ жизни
© La Voz de San Justo | La Voz de San Justo te brinda noticias e información fehaciente, las 24 hs. del día, de San Francisco, la región y el país.
Писательница и ведущая Сильвия Фрейре прибудет в Мирамар-де-Ансенуса в воскресенье, 23 марта, для съемок программы «Mundo Freire». Она останется до вторника, 25 марта, чтобы записать экскурсии с местными гидами и выходы в море. Фрейре уже посещала Мирамар в 2023 году по рекомендации Мории Касан, и теперь возвращается с командой для создания двух выпусков программы. Проект финансируется за счет бартера с отелями и магазинами, а после Мирамара тур продолжится в Рафаэле, Паране и Консепсьон-дель-Уругвай.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.