Покупка нового автодома: дата регистрации может изменить цену на тысячи евро

С 1 июля 2026 года вступает в силу обновлённый регламент ЕС (GSR II), обязывающий оснащать новые автодома системами активной безопасности. По оценкам, для крупных интегрированных моделей это приведёт к удорожанию на 1 000–3 000 евро. Кроме того, самостоятельные переоборудования фургонов, регистрируемые после 7 июля, могут потребовать соответствия новым программным требованиям, что грозит отказом в допуске на дороги.

Аренда автодома может обернуться неожиданными затратами. Нидерландский клуб автодомовладельцев (NKC) предупреждает, что рекламные цены часто не включают франшизу, залог, ограничения по пробегу и дополнительное оборудование. Средняя франшиза составляет около 1000 евро, а превышение лимита в 1500–1750 км в неделю обходится в 25–35 центов за каждый лишний километр. Также необходимо учитывать правила ночлега, ежедневное обслуживание систем водоснабжения и электричества, а также особенности управления крупным транспортным средством.

Рекламируемые в соцсетях китайские автодомы за 18 800 евро привлекают покупателей в Нидерландах, где цены на кемперы достигли рекордных значений. Однако при регистрации в стране добавляются транспортные расходы, импортные пошлины, НДС и налог BPM, а индивидуальная проверка RDW может стоить тысячи евро. Крупные китайские производители начинают выходить на европейский рынок, но их модели адаптированы под местные требования и имеют соответствующую цену.