Еврокомиссия предлагает освободить тяжёлые кемперы от тахографов

Альмерия ставит физические барьеры, чтобы не пускать автодомщиков на бывшую ярмарку — а Турция просто выселяет их с пляжа. Lightship вчетверо расширяет электро-караванный завод в Колорадо, пока 50% итальянских арендаторов автодомов оказываются моложе 35 лет. Про 800 кг гашиша в автодоме на испанской границе, Anker с зарядкой на 800 Вт от генератора и Carstay как мобильный штаб токийского фестиваля — в этом выпуске.

В 2025 году ночевки в кемпингах ЕС достигли 413 млн, что на 28,5% больше, чем в 2015 году, опережая рост отелей. Греция разрешила парковку автодомов до 7,5 метров в жилых зонах без ограничения по времени.

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

Владельцев автодомов предупреждают о серьезном дефекте в популярном шасси. Утечка в топливопроводе Fiat Ducato может привести к возгоранию. Отзыв касается 18 вариантов шасси, включая Citroën Jumper и Peugeot Boxer, произведенных в основном в 2025 году.

Объём рынка автодомов в Европе оценивался в 25,48 млрд долларов в 2025 году и, по прогнозам, достигнет 51,62 млрд долларов к 2034 году при среднегодовом темпе роста 8,16%. Рост связан с предпочтением гибких и безопасных путешествий, развитием внутреннего туризма и интеграцией умных технологий, однако сдерживается высокой стоимостью и ужесточением экологических норм.

Ночевки в кемпингах и на стоянках для автодомов и караванов в ЕС достигли 413 миллионов в 2025 году, что на 28,5% больше, чем в 2015 году. 67% ночевок пришлось на летние месяцы, а лидером стала Франция с 154 миллионами ночевок, что составляет 37,2% от общеевропейского показателя. За Францией следуют Испания (49,8 млн), Италия (49,1 млн) и Германия (45 млн).