Testemunho de Antonio Doménech em 'Te doy la palabra'

No auge da temporada de autocaravanas, centenas de caravanas ocupam estacionamentos municipais e o parque natural das lagoas na província de Alicante. A prefeitura de Torrevieja instalou placas proibindo o estacionamento de veículos com mais de 2,20 metros de largura, com eficácia muito limitada, especialmente em terrenos privados do parque natural. O estacionamento municipal de 20.000 metros quadrados próximo ao shopping Zenia Boulevard em Orihuela Costa transformou-se em um assentamento semipermanente, com informações sobre esses locais sendo compartilhadas via aplicativos móveis.

O influencer @Kinito_Spiti percorreu de autocaravana a Rota 99 na província de Castellón, visitando aldeias com menos de 100 habitantes. A viagem incluiu estradas estreitas e desafiadoras nas montanhas Serra d'Espadà e paragens em locais como Suera, Villamalur e Torralba del Pinar. Numa das aldeias, encontrou uma cabana equipada para autocaravanas com chuveiro e ar condicionado.

O navegador Google Maps direciona autocaravanas de grande porte para o complexo esportivo de Mintxeta em Elgoibar, onde a estrada termina em um beco sem saída. Os motoristas são forçados a realizar manobras difíceis em uma estrada estreita sem saída.

Em Espanha, aumenta o número de pessoas com emprego fixo que escolhem uma autocaravana como residência principal devido aos elevados preços de arrendamento e compra de habitação. Por exemplo, o professor Antonio comprou uma autocaravana por 30.000 euros porque não podia pagar uma renda em Madrid, onde os preços da habitação subiram mais de 40% na última década. Embora viver numa autocaravana resolva o problema habitacional, acarreta limitações de espaço, logística e uma legislação ambígua que regula a pernoita em veículos.

As autoridades espanholas esclareceram as regras de estacionamento e inspeção para autocaravanas e campervans antes da onda de viagens da Páscoa. As câmaras municipais podem impor suas próprias restrições sobre a duração do estacionamento ou proibições totais em certas áreas. A inspeção técnica não é necessária para autocaravanas com menos de 4 anos, enquanto campervans com menos de 10 anos requerem testes anuais. Novas placas de trânsito foram introduzidas para marcar pontos oficiais de descarga de águas residuais.

A Direção-Geral de Tráfego (DGT) atualizou as regras da Inspeção Técnica de Veículos (ITV) para autocaravanas e camper vans. As autocaravanas exigem inspeção a cada dois anos após quatro anos de uso, enquanto as camper vans à base de furgão requerem verificações anuais. Um novo sinal de trânsito, S-128, também foi introduzido para indicar pontos de descarga de águas residuais.