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Atualizado: 23.05.2026
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Os comissários do condado de Fremont (Idaho) adiaram a decisão sobre o recurso do Sand Box RV Park para 26 de maio. O recurso foi apresentado por vizinhos contra uma permissão de 2025 para novas comodidades.
O governador da Flórida, Ron DeSantis, sancionou a lei SB 118, que altera o cálculo de taxas não ad valorem para parques de casas rodantes. Os parques devem ser avaliados como estabelecimentos comerciais, como hotéis ou motéis, e não como conjuntos habitacionais permanentes. A lei limita a área usada no cálculo das taxas e exige que os governos locais considerem a ocupação real, evitando cobranças com base em ocupação total durante todo o ano.
O Conselho de Gestão de Águas de Dakota do Sul negou por unanimidade o pedido de licença de poço de água subterrânea do Codger’s Castaway RV Park. O desenvolvedor queria evitar a compra de água do distrito sanitário local, que havia recebido empréstimos estaduais para infraestrutura.
Oakland, Califórnia, implementará neste verão uma política para acelerar a remoção de veículos e motorhomes usados por moradores de rua como moradia. A medida surge após reclamações de moradores de que a cidade está se tornando um destino para pessoas sem-teto expulsas de outras cidades. A nova regra permite que a polícia remova veículos sem aviso prévio, mas exige que antes tente encontrar abrigo. Pesquisadores alertam que tais políticas criam uma 'corrida para o fundo do poço' entre cidades, agravando a situação dos sem-teto.
As cidades da Baía de São Francisco estão intensificando a repressão à vida em motorhomes e carros, fazendo com que moradores de rua se desloquem entre jurisdições. Oakland adotou uma política para acelerar o reboque de veículos, visando não se tornar um 'destino' para deslocados. O condado de Alameda tem cerca de 9.500 pessoas sem-teto, o condado de Santa Clara 10.700, a maioria vivendo em veículos. Uma decisão da Suprema Corte dos EUA em 2024 permite que cidades proíbam acampamentos mesmo sem abrigos disponíveis, impulsionando regras locais mais rigorosas.
Legislação
© Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for the Outdoor Hospitality Industry
A Comissão de Planejamento e Zoneamento do Condado de Jefferson (Missouri) empatou em 2-2 sobre um pedido de rezoneamento para um parque de motorhomes, enviando a decisão ao Conselho do Condado. A Mastodon RV Park LLC busca rezonear uma propriedade de 17 acres na 5300 Jeanette Drive para um distrito de uso misto planejado. O plano inclui 97 plataformas de concreto para motorhomes, um parque para cães, uma quadra de pickleball, um lago e uma trilha para caminhada. O Conselho do Condado deve considerar o pedido em maio.
O Conselho Municipal de Two Rivers (Wisconsin) aprovou uma alteração na ordenança do imposto sobre hospedagem, incluindo agora acampamentos e parques para motorhomes. A alíquota de 8% era aplicada anteriormente a hotéis, motéis e aluguéis de curto prazo. A ordenança também estabelece requisitos de relatórios sobre receitas de motorhomes e campers para melhorar o rastreamento da receita turística.
Legislação
© Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for the Outdoor Hospitality Industry
A Associação de Parques de RV e Campings das Carolinas (CARVC) obteve uma vitória legislativa na Carolina do Sul com a lei HB 3387, em vigor desde 29 de abril. A lei esclarece que os hóspedes de parques de RV e campings são visitantes transitórios, não inquilinos residenciais, dando aos operadores autoridade para remover infratores sem processos de despejo. A polícia pode auxiliar se os hóspedes se recusarem a sair.
O governador Ron DeSantis assinou a lei SB 118, que muda o cálculo de taxas para parques de autocaravanas. A partir de 2026, esses parques serão tratados como entidades comerciais e não como áreas residenciais, limitando o tamanho das cobranças.
As autoridades da Califórnia começaram a confiscar e destruir trailers e reboques abandonados em vias públicas no valor de até 4000 dólares. A medida se aplica nos condados de Alameda e Los Angeles até 1º de janeiro de 2030.
A cidade de Elon realizou uma reunião comunitária para discutir possíveis mudanças nas regras de estacionamento e armazenamento de motorhomes. As regras atuais proíbem o uso como residência permanente e limitam o estacionamento na garagem a sete dias por ano. O Departamento de Planejamento propôs transferir a política de motorhomes da Ordenança de Gestão de Terras para o Código de Ordenanças da Cidade. As alterações finais estão programadas para serem apresentadas na reunião do Conselho da Cidade de Elon em 26 de maio.
O Conselho Municipal de Battle Ground (Washington) aprovou alterações nas regras de estacionamento para veículos recreativos e reboques em áreas residenciais. As novas regras, em vigor a partir de 7 de maio de 2026, eliminam a exigência de estacionar esses veículos atrás da linha frontal da casa, mas proíbem a invasão do direito de passagem público ou a obstrução da visibilidade.
A comissão do condado de Fremont realizará audiências públicas sobre recursos contra a aprovação do parque Sand Box RV. Vizinhos exigem reclassificação como empreendimento comercial e citam eventos de grande porte sem licença.
Proprietários vizinhos contestam a aprovação do Sandbox RV Park perto das Dunas de St. Anthony, em Idaho. A Comissão do Condado de Fremont analisará os recursos em 29 de abril, argumentando que o projeto deve ser classificado como desenvolvimento comercial, e não como parque para motorhomes. Os moradores citam eventos em larga escala sem autorização e a expiração da licença original.
As autoridades do Condado de Lane (Oregon) prorrogaram as autorizações temporárias de moradia em trailers para sobreviventes dos incêndios catastróficos de 2020 até 5 de setembro de 2030.
Uma coalizão de direitos humanos contesta uma lei que permite a remoção de motorhomes inoperantes das ruas pelas autoridades. Um juiz anulou a lei em fevereiro, citando excesso de autoridade local. Aproximadamente 6.300 veículos são usados para moradia no condado de Los Angeles.
O Conselho da Cidade de Loxahatchee Groves debateu a simplificação das regras para motorhomes em propriedades residenciais. Foi proposto um sistema com uma taxa fixa de US$ 50 por vaga e uma declaração em vez de adesivos, exigindo que o terreno tenha um residente permanente. O objetivo é reduzir o uso ilegal, mas um caminho claro de implementação ainda não foi estabelecido.
O programa temporário de permissão de estacionamento para veículos de grande porte em São Francisco, com o objetivo de reduzir a falta de moradia em motorhomes, resultou em maior deslocamento. Desde novembro de 2025, a cidade rebocou 353 motorhomes, enquanto apenas 67 famílias com veículos conseguiram moradia ou abrigo. O programa, que exige documentação de titularidade do veículo, frequentemente exclui pessoas que vivem em motorhomes que não lhes pertencem.
Na Flórida, não há lei estadual que proíba viver em um trailer, mas as restrições locais são significativas. No Texas, depende do condado: em San Antonio é proibido, enquanto em áreas não incorporadas do condado de Bexar é temporariamente permitido com licenças.
As autoridades do condado de Nye buscam um método para eliminar motorhomes e reboques de viagem abandonados que ocupam terrenos ilegalmente. Os veículos não podem ser armazenados no aterro após a remoção, e sua trituração requer a remoção prévia de substâncias perigosas e motores.
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