Enchimento de botija de gás
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Encher uma botija de gás de autocaravana consiste em reabastecer um recipiente de GPL recarregável numa bomba de GPL de posto de combustível, em vez de trocar a botija inteira num revendedor.
Apenas botijas recarregáveis (Gaslow, Alugas, Truma TravelPower, depósitos fixos de GPL) podem ser enchidas na bomba. As botijas de troca padrão (Campingaz, Primagaz) não têm válvula de enchimento e têm de ser trocadas num distribuidor. A válvula de corte automático a 80 % é obrigatória por lei. Tipos de adaptadores: rosca ACME (maioria dos países UE), Dish (GB/Irlanda), baioneta polaca (PL/CZ/SK/HU). Preço: aprox. 0,70–1,20 €/kg na UE. Em Portugal, o enchimento de botijas em postos de abastecimento é legalmente restrito — utilizar um distribuidor especializado.
FAQ
Como sei se a minha botija pode ser enchida na bomba?
Uma botija recarregável tem uma válvula de enchimento (normalmente amarela, rosca ACME ou Dish) com um flutuador limitador a 80 % no interior. As botijas de troca Campingaz e Calor não têm válvula de enchimento — apenas válvula de saída. Gaslow, Alugas e a maioria dos depósitos fixos de GPL de autocaravanas estão concebidos para enchimento na bomba.
Que adaptadores preciso para encher gás em diferentes países europeus?
Levar pelo menos três adaptadores: ACME (Europa ocidental e meridional), Dish (GB e Irlanda) e baioneta polaca (Polónia, Rep. Checa, Eslováquia, Hungria). Um kit de adaptadores da Gaslow ou Outwell (~15–25 €) cobre 90 % das bombas europeias. Em Espanha o GPL é bastante comum — adaptador ACME indispensável.
