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Ahorn Camp a présenté le modèle T 690 basé sur le Renault Master mis à jour. Le camping-car de 6,99 m conserve un prix de départ de 61 900 euros malgré le changement de châssis et la refonte du design. L'intérieur comprend un groupe de sièges en L, des couchages en option pour jusqu'à quatre personnes et un équipement au gaz. La production a été transférée à l'usine Erwin Hymer Group à San Casciano.
Germany
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Le constructeur allemand de camping-cars Bürstner cessera complètement la production de caravanes à partir de la saison 2027, se concentrant sur les campers et les camping-cars. Le service et les pièces détachées pour les caravanes existantes seront maintenus.
Le fabricant allemand Ahorn Camp a dévoilé le nouveau camping-car T680 au salon CMT 2026, d'une longueur de 6,99 mètres. Le modèle est équipé d'un lit électrique relevable de 2,00 x 1,50 mètres et d'une grande salle de bains avec cabine de douche séparée. Le camping-car est basé sur le châssis Renault Master de quatrième génération, la production ayant été délocalisée en Italie suite à la coopération avec le groupe Erwin Hymer.
Ahorn Camp a présenté le camping-car actualisé TE 740 sur la nouvelle base Renault Master. Le modèle propose un agencement révisé avec des banquettes longitudinales, une cuisine compacte et une chambre arrière séparée, et est passé à une production au sein du groupe Erwin Hymer.
Une comparaison d'aides à la manœuvre pour caravanes (remorques) a été réalisée pour faciliter leur déplacement sur place. Dans le test de mars 2026, le modèle principal est la Caravan Rangierhilfe EM203 d'Enduro, au prix d'environ 789 euros. Les appareils sont décrits comme compacts et utiles pour les voyages, selon les avis.
La société Oma a présenté à Taïwan trois modèles de camping-car Sunlight du groupe Erwin Hymer. Les prix commencent à 3,82 millions de dollars taïwanais, tous les modèles sont équipés d'un moteur diesel de 2,2 litres développant 140 ch et sont configurés pour quatre personnes, avec une capacité allant jusqu'à cinq personnes grâce à un kit de couchage optionnel.
La division 'Innovation Camp' du groupe Erwin Hymer à Baienfurt travaille à la modernisation des camping-cars et des caravanes. Une équipe de trois employés a développé pour le modèle Eriba Touring une structure réduisant son empreinte carbone de 30 à 40 % en remplaçant les matériaux par d'autres biodégradables et recyclés. Ils ont également créé une caravane légère pour être tractée par un véhicule électrique, avec des meubles transformables et des panneaux solaires intégrés.
THOR Industries a publié son rapport sur le développement durable pour l'exercice clos le 31 juillet 2025. Le document enregistre une réduction de 36 % des émissions mondiales de Scope 1 et 2 par rapport à l'année de référence 2019. Parmi les principales initiatives figurent le lancement du camping-car électrique Entegra Coach Embark et une stratégie 'zéro déchet en décharge' au sein d'Erwin Hymer Group UK.
Les camping-cars du groupe Erwin Hymer construits sur des châssis Fiat Ducato (Euro 5 et 6) et Iveco Daily sont équipés d'un dispositif illégal de mise hors service du système de dépollution. L'appareil arrête le système après 22 minutes de fonctionnement, permettant de réussir des tests de 20 minutes. Il est conseillé aux propriétaires de consulter des avocats pour d'éventuelles demandes d'indemnisation contre Fiat.
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